Străzile principale din Chişinău vor avea benzi dedicate exclusiv transportului public
Embed:
Mai multe străzi principale din Chișinău vor avea benzi dedicate exclusiv transportului public. Acestea urmează să facă legătura între sectoarele Capitalei. Specialiștii lucrează acum la schițele proiectului.
„- Unicul scop este de a fluidiza și de a crea condiții conforme de deplasare pe drumurile Municipiului Chișinău. Ne străduim în termeni cât mai restrânși, până la schimbarea condițiilor climaterice.”, a relatat Vitalie Mihălache, şef interimar Direcţia generală transport public şi căi de comunicaţie.
Locuitorii Capitalei speră că, astfel, transportul public va circula fără întârzieri.
„- Este o idee minunată pentru că aici, transportul public, pe bulevardul Dacia, este mereu aglomerat, sunt mereu ambuteiaje.”
Șoferii de troleibuze susțin că datorită acestor benzi nu vor sta blocați în ambuteiaje.
„- Vom merge conform orarului. Și pentru oameni și pentru noi va fi mai comod.”
„- Desigur mai ușor, altfel. Nu se bagă mașinile. Mergem în grafic. În ora de vârf este tare ușor de mers”
Unii conducători auto din Capitală afirmă că, dacă inițiativa municipalității va fi pusă în practică, ei sunt gata să renunțe la mașina personală.
„- Ați renunța la mașina personală dacă ar fi mai multe astfel de benzi? - Da, desigur. - Ați merge cu transportul public? - Desigur.”
„- Da, când în oraș vin, liber. Eu de la Buiucani până în Centru, anii ceia, șase - opt ani, 20 de minute mergeam, cu troleibuzul.”
Experții în domeniu vin cu sugestii pentru autorități.
„ Eu le-aș sugera să abordeze în complex lucrurile fiindcă atunci când vorbim de un transport public eficient, este vorba și de asigurarea unui aspect modal foarte bun fiindcă legătura transportului public cu transportul privat ar trebui să existe.”, a remarcat Ilie Bricicaru, director Observatorul de siguranță a infrastructurii rutiere.
În prezent, astfel de benzi dedicate transportului public sunt pe bulevardul Grigore Vieru, strada Mitropolit Bănulescu-Bodoni și strada Puşkin.
„- Unicul scop este de a fluidiza și de a crea condiții conforme de deplasare pe drumurile Municipiului Chișinău. Ne străduim în termeni cât mai restrânși, până la schimbarea condițiilor climaterice.”, a relatat Vitalie Mihălache, şef interimar Direcţia generală transport public şi căi de comunicaţie.
Locuitorii Capitalei speră că, astfel, transportul public va circula fără întârzieri.
„- Este o idee minunată pentru că aici, transportul public, pe bulevardul Dacia, este mereu aglomerat, sunt mereu ambuteiaje.”
Șoferii de troleibuze susțin că datorită acestor benzi nu vor sta blocați în ambuteiaje.
„- Vom merge conform orarului. Și pentru oameni și pentru noi va fi mai comod.”
„- Desigur mai ușor, altfel. Nu se bagă mașinile. Mergem în grafic. În ora de vârf este tare ușor de mers”
Unii conducători auto din Capitală afirmă că, dacă inițiativa municipalității va fi pusă în practică, ei sunt gata să renunțe la mașina personală.
„- Ați renunța la mașina personală dacă ar fi mai multe astfel de benzi? - Da, desigur. - Ați merge cu transportul public? - Desigur.”
„- Da, când în oraș vin, liber. Eu de la Buiucani până în Centru, anii ceia, șase - opt ani, 20 de minute mergeam, cu troleibuzul.”
Experții în domeniu vin cu sugestii pentru autorități.
„ Eu le-aș sugera să abordeze în complex lucrurile fiindcă atunci când vorbim de un transport public eficient, este vorba și de asigurarea unui aspect modal foarte bun fiindcă legătura transportului public cu transportul privat ar trebui să existe.”, a remarcat Ilie Bricicaru, director Observatorul de siguranță a infrastructurii rutiere.
În prezent, astfel de benzi dedicate transportului public sunt pe bulevardul Grigore Vieru, strada Mitropolit Bănulescu-Bodoni și strada Puşkin.