Lansarea noului GreenGT H2, care va concura în 2013 la cursa de 24 de ore de la Le Mans, este prima maşină de curse din lume propulsată cu celule hidrogen, prezentând tehnologia de propulsie electrică.

Maşinile electrice prezintă în momentul de faţă câteva provocări designului de anvelope – pentru a face faţă surplusului de greutate al maşinii, capacitatea de încărcare a anvelopei trebuie să crească, iar creşterea eficienţei consumului de energie înseamnă că profilul anvelopei va necesita o rezistenţă la rulare mai scăzută.