Sute de autobuze şi microbuze mai vechi de 20 de ani, antrenate în transportarea pasagerilor, ar putea fi scoase de pe trasee. Iniţiativa aparţine Minsiterului Transporturilor. Însă până când deputaţii vor modifica legea, moldovenii vor continua să călătorească cu autobuze produse chiar şi 40 de ani în urmă, iar responsabilii din domeniu nu le vor putea scoate de pe linie.

Autobuzul din imagine efectuează cursa Chişinău-Taraclia. Deşi este vechi de aproape 30 de ani, iar anterior a ieşit pe linie cu diverse probleme tehnice, acesta continuă să circule. Şi asta în pofida promisiunilor responsabililor de la Întreprinderea de Stat "Gările şi Staţiile Auto" de a casa autobuzul. Astăzi, unitatea de transport a plecat din gară sub privirile reprezentanţilor de la Ministerul Transporturilor, Poliţiei Rutiere şi ale celor de la "Gările şi Staţiile Auto".

"De pe linie nu avem dreptul să îl scoatem noi, dacă toate actele sunt în regulă, poate să-l scoată şeful întreprinderii, ei fac control tehnic, ei îl expediază în cursă", a declarat Valeriu Gâlcă, şef secţie Întreprinderea "Gările şi Staţiile Auto".

Deşi a rămas surprins de aspectul estetic al autobuzului, reprezentantul Direcţiei Poliţie Rutieră, Viorel Bulimaga, a confirmat că, oficial, unitatea de transport este în stare tehnică bună. Totuşi, el nu exclude că revizia tehnică a fost efectuată doar formal. Imediat, însă, funcţionarul a adăugat că "la etapa actuală ,serviciile de testare tehnică sunt prestate de agenţi economici autorizaţi de Ministerul Transporturilor".

Cei de la Transporturi au declarat că procesul de revizie tehnică se desfăşoară fără abateri. Totodată, funcţionarii de aici spun că au găsit soluţia pentru autobuzele bune de dat la fier vechi, dar care continuă să transporte călători.

"Se preconizează ca unitatea de transport să iasă la linie nu mai mare de 20 de ani. În urma implementării acestei legi, dacă să luăm în procente, circa 28-30% trebuie să dispară", a declarat Tudor Călugăreanu, director Agenţia Naţională Transporturi Auto.

În timp ce pasagerii îşi doresc autobuze mai noi, şoferii nu sunt încântaţi de iniţiativa Ministerului Transporturilor. Iată ce au spus aceştia:

"Un om dacă e bătrân şi merge în cârjă trebuie să-l omorâm să nu mai meargă? Depinde de starea transportului, transportul bun lasă să circule."

"Care sunt vechi, putrede, lasă să le scoată, dar care nu, poate să lucreze mulţi ani."

Potrivit datelor oficiale, din aproape 4.000 de autobuze şi microbuze de linie, peste 700 sunt mai vechi de 20 de ani.