Între Republica Moldova şi România s-a iscat un scandal, cel puţin aşa titrează astăzi mai multe publicaţii online de peste Prut. Neînţelegerile ar fi apărut după ce în restaurantul unui tren care venea din Chişinău a fost interzisă comercializarea ţigărilor. 

"Întreprinderea de Stat Calea Ferată Moldova (ISCFM) şi Direcţia de Deservirea Călătorilor Filiala ISCFM au dat în judecată Direcţia Judeţeană de Accize şi Operaţiuni Vamale (DJAOV) Iaşi după ce li s-a interzis, pe teritoriul României, să mai comercializeze ţigări în vagonul restaurant al trenului Chişinău- Bucureşti. Compania de transport feroviar din Moldova a cerut magistraţilor Tribunalului Iaşi anularea actului administrativ dat de autorităţile române şi plata cheltuielilor de judecată", scrie Adevărul.ro.

"Potrivit legislaţiei române vânzarea tutunului în vagoanele restaurant ale trenurilor este strict interzisă. Pe calea ferată din ţara vecină, regulile sunt însă altele. Motiv pentru care autorităţile moldovene au dat în judecată Direcţia Judeţeană de Accize şi Operaţiuni Vamale Iaşi după ce li s-a interzis comercializarea ţigărilor pe teritoriul României", notează b1.ro.

Vameşii români susţin că şi-au informat colegii din Chişinău încă din martie în legătură cu schimbările din legislaţie. Solicitat de Publika.md, directorul general al Întreprinderii de Stat ,Calea Ferată, Vitalie Strună a declarat că este vorba de un simplu litigiu, dar nu de un scandal aşa cum scrie presa din România.

"Cererea de judecată a fost depusă încă în 2011, când întreprinderea era condusă de un alt director", a explicat Vitalie Strună.

El a mai spus că acest proces de judecată nu este singurul între Calea Ferată a Republicii Moldova şi organele de control din România. În luna mai curent, Întreprinderea Calea Ferată a depus o cerere de chemare în judecată pentru că un tren marfar a fost oprit la frontiera cu România pentru 24 de ore din cauza că au fost depistate 2 cartuşe de ţigări.

"I-am chemat în judecată pentru a nu crea un precedent şi pentru a nu-şi mai bate joc de noi. Există norme care trebuie respectate. Din cauza că trenul a fost reţinut pentru o zi, marfa a ajuns cu întârziere la destinaţie, iar echipajele au avut de aşteptat", a mai spus Vitalie Strună.

Totodată, directorul întreprinderii a dat asigurări că în prezent niciun restaurant din trenurile care pleacă din Chişinău nu comercializează ţăgări. "Noi nu avem licenţă pentru un asemenea comerţ, dar nici nu este rentabil", a mai adăugat Vitalie Strună.