Darea în exploatare a Portului de pasageri "Giurgiuleşti" întârzie de patru ani, deşi la construcţia acestuia s-au cheltuit deja cu 21 de milioane de lei mai mult decât s-a planificat. Constatarea vine din partea Curţii de Conturi, care a prezentat raportul de audit al fondurilor utilizate la această construcţie. Autorităţile vin cu explicaţii, dar şi cu o nouă promisiune.

Ministerul Transporturilor regretă situaţia creată, dar invocă evaluarea greşită a costurilor. Reprezentantul instituţiei promite că până la sfârşitul anului toate lucrările vor fi finalizate.

"În perioada anilor 2009-2010 multe lucrări nu au fost duse până la capăt, a trebuit să începem din noul. Astăzi am luat această decizie şi Curtea de Conturi ne mobilizează prin avertizări ca până la finele acestui an portul să fie dat în exploatare şi toate lucrările să fie încheiate", a spus viceministrul transporturilor şi infrastructurii drumurilor Boris Gherasim.
 
Până atunci, însă, întârzierile au crescut costul lucrărilor cu aproape o treime.
 
"Prin dispoziţii guvernamentale au fost alocate periodic 10, 15, 20 de milioane. În total, suma a ajuns la 70 de milioane. Costul estimat a fost de 73 de milioane, dar s-a ajuns la 94 de milioane", a menţionat administratorul portului, Veceslav Sviridov.

Lucrarile de construcţie la Giurgiuleşti au început la mijlocul anilor 90, dar au fost stopate de mai multe ori.