Deputaţii ar putea rămâne cu mai puţine maşini. Asta după ce Secretariatul Parlamentului a venit cu o iniţiativă, prin care propune ca numărul automobilelor aflate la evidenţa Legislativului să fie micşorat. Astfel, parlamentarii vor avea de ales între o maşină cu şofer sau cea proprie.

Aleşii care îşi vor folosi maşina proprie în interes de serviciu vor beneficia de o indemnizaţie pentru transport. Suma va fi stabilită în funcţie de distanţa parcursă lunar şi de numărul de deplasări.

"Pentru a face economie s-a stabilit ca baza auto să intre în componenţa secretariatului Parlamentului, ca o direcţie de sine stătătoare şi cu ocazia asta să mai reducă număul de automobile, pentru că unii deputaţi preferă indemnizaţii financiare pentru transport în loc de automobil", a declarat preşedintele Comisiei Juridice, Victor Popa.

Potrivit preşedintelui Legislativului, Marian Lupu, numărul maşinilor urmează să fie redus până la sfârşitul acestui an.

"Anul trecut au fost angajaţi circa 70 de asistenţi pentru deputaţi, fapt care a adus o majorare substanţială de buget. Prin această reformă căutăm să echilibrăm economiile de pe alte poziţii", a precizat Lupu.

Deocamdată, nu se ştie suma indemnizaţiei. Aceasta va fi stabilită, ulterior, în funcţie de distanţa parcursă lunar şi de numărul de deplasări.

"Deputaţii cheltuie mult pentru deplasări din banii proprii. Ar trebui să exist, probabil, ceva simbolic ca şi compensare, dar nu o generalizare", a explicat deputatul PD Adrian Candu.

Potrivit deputatului PCRM Sergiu Sîrbu, pentru o singură deplasare un deputat cheltuie circa 500-600 de lei doar pentru combustibil. "Sunt cheltuieli destul de mari, dar sunt sigur că  indemnizaţia va fi una simbolică şi oricum nu ne va ajunge", a punctat comunistul.

Potrivit iniţiativei, dintre cele 40 de maşini care se află în garajul Parlamentului ar urma să rămână doar şase. Acestea vor putea fi folosite doar pentru a merge în teritoriu. În prezent, pentru întreţinerea unui automobil se cheltuiesc în jur de 12.000 de lei pe lună. Cele mai multe automobile ale Parlamentului sunt de producţie sovietică. Potrivit legislaţiei, de maşini de serviciu pot beneficia preşedintele Parlamentului, prim-vicepreşedintele şi vicepreşedinţii legislativului, şefii de fracţiuni, preşedinţii de comisii permanente. Automobilele sunt folosite de legislatorii de rând, doar pentru a merge la întâlniri cu alegătorii. În total, în garajul Parlamentului activează un personal de peste 200 de oameni.