Vice-preşedintele BMW pentru Europa de Est, Africa, Asia şi Orientul Mijlociu, Guenther Seemann a venit în Moldova, cu ocazia inaugurării unui nou showroom BMW, în ţara noastră. În timp ce majoritatea invitaţilor se bucurau de eveniment, echipa AutoStrada.MD a avut ocazia să vorbească cu înaltul oaspete.

În cadrul interviului, Guenther Seemann a vorbit depre viitoarele modele BMW, despre sistemele de propulsie pe care le vom vedea în viitor la maşini, dar şi despre vânzările de autoturisme BMW în ţara noastră.  

AUTOSTRADA.MD: Domnule Seemann, vă propun să începem discuţia noastră cu vânzările pe care le-a înregistrat BMW Group în acest an. În ciuda faptului că a fost un an greu, din ultimul comunicat de presă ştiu că compania a simţit o creştere de 10 % în 2012. Ce a dus la această creştere?

Guenther Seemann: În 2012 cifra vânzărilor BMW Group a înregistrat un nou record de vânzări. Până în noiembrie 2012 inclusiv, creşterea a fost de 10-11%. Această cifră a fost generată de noile modele pe care le-am introdus în 2012, cum ar fi Seria 3. E adevărat că avem ţări unde vânzările cresc, dar şi state unde acestea scad, însă pentru noi este important echilibrul de distribuire a maşinilor în lume.

AUTOSTRADA.MD: Următoarea întrebare ţine de unul dintre rivalii principali ai mărcii BMW şi anume Mercedes-Benz. Compania din Stuttgart a avut un target foarte ambiţios de vânzări pentru 2012, dar din păcate a anunţat că nu-l va atinge. Ce aport are BMW, concurentul direct al Mercedes-Benz, în acest caz?

Guenther Seemann: După cum ştiţi,  Seria 1 şi noua Seria 3 s-au dovedit a fi modele de succes, imediat după lansare. Acest lucru ne-a reuşit, pentru că am desenat şi contruit maşini pe care clienţii şi le doresc cu adevărat.

AUTOSTRADA.MD: Să vorbim şi despre Moldova. Noi avem o mare problemă aici, doar 22 % din clienţii care procură o maşină, aleg una nouă, ceilalţi optează pentru automobilele importate în special din Germania. În opinia dumneavostră, după exemplul altor ţări, ce ar trebui să facem ca să creştem această cifră?

Guenther Seemann: Dacă e să mă refer doar la maşinile BMW, cu MINI lucrurile stau altfel, atunci nu e un secret că maşinile de clasă premium întotdeauna sunt mai scumpe, însă cheia succesului este puterea de cumpărare. În cazul în care această putere nu este prea mare, trebuie să creezi condiţii bune de finanţare şi chiar să oferi spre vânzare maşini rulate.

Vezi continuarea interviului pe autostrada.md.