Reparaţia drumurilor este în toi. Şoferii sunt, însă, sceptici în privinţa calităţii lucrărilor
Autorităţile promit din nou că vor repara drumurile, care în toată ţara arată ca după bombardament. În acest an urmează să fie reparaţi capital aproape 300 de kilometri de şosele. Pe alţi 300 de kilometri, drumurile naţionale vor fi doar plombate.
Pe patru sectoare de drum lucrările au început deja.
Lucările de renovare a segmentului de drum Chişinău-Peresecina au început în urmă cu câteva zile şi urmează să se încheie în luna spetembrie. Autorităţile ne promit că la începutul toamnei vom circula deja pe un drum european.
Lucrările sunt executate de o companie din Austria, din creditul acordat de Banca Europeană pentru Investiţii, în 2010. Pentru reparaţia acestui drum vor fi cheltuiţi 146 de milioane de lei.
"Ei s-au mobilizat la timp şi lucrează bine, intensiv şi considerăm că anul acesta va fi posibil ca acest sector să fie dat în exploatare", a declarat şeful de direcţie din cadrul Ministerului Transporturilor, Andrei Cuculescu.
Şoferii, însă, nu sunt impresionaţi de asfaltarea tronsonului.
"Să le clănţănească dinţii în gură celor din Parlament cum clănţănesc la noi roţile. Drumurile nu se repară bine", a spus un şofer.
"Se circulă greu, dintr-o groapă în alta. Calitatea trebuie să fie de 100%, dar la noi e de doar 70%", a spus un alt şofer.
"Dacă să vorbim de cele care au fost reparate, lasă de dorit calitatea. Până la urmă vom vedea, poate va fi totul bine", a spus un alt şofer.
Pentru reparaţia capitală a celor şase tronsoane, Ministerul Transporturilor va cheltui peste 120 de milioane de lei din fondul rutier şi aproape trei miliarde de lei din finanţări externe. Alte aproape 500 de milioane de lei din fondul rutier vor fi redirecţionate pentru plombarea drumurilor.