Moldovenii muncesc o zi pentru 10 litri de benzină. Cât trebuie să lucreze alţii
În Republica Moldova se atestă unul dintre cele mai scăzute prețuri la benzină, în comparaţie cu țările europene. Totuși, raportat la veniturile salariale, costul carburanților este foarte bine simțit. Ca să poată plăti carburanții pentru un drum dus-întors pe traseul Chișinău- Ungheni, un moldovean trebuie să muncească aproximativ 12 ore, scrie Eco.md.
Cel mai mic preț la carburanți în UE este în Estonia, care percepe tarife de 1,28 euro/l de benzină și motorină. În același timp, preţul mediu pentru un litru de benzină în Moldova este de 17,6 lei (1,10 euro), iar cel de motorină costă 16,7 lei (1,05 euro).
Totuși, salariul mediu în Moldova este de puțin peste 3.400 de lei(213,4 euro), ceea ce reprezintă un venit de 1,27 euro/h, în timp ce estonienii se pot lăuda cu un venit de 9,4 euro/h, potrivit Eurostat.
Așadar, pentru o distanță de 220 de km, la un consum mediu de 6%, va trebui să muncim 12 ore pentru a acoperi costul celor circa 14 l de carburanți, în timp ce estonianul va munci aproape două ore.
O situație destul de apropiată întâlnim în cazul românilor și bulgarilor. La un câştig salarial brut de 1,5 euro/h, un bulgar plătește 1,31 euro/ l benzină și 1,33 euro/l de motorină și trebuie să muncească nouă ore, pentru a putea procura 14 litri de benzină. În acelaşi timp, un român va munci opt ore pentru a acoperi consumul, la un preț de 1,29 euro/ l benzina şi 1,3 euro/l de motorina.
La polul opus, danezii obțin cel mai mare venit brut la ora de muncă, adică 25 euro, dar au și unul dintre cele mai ridicate prețuri pentru carburanți: 1,71 euro/ l benzină și 1,5 euro/l motorină. Totuși, ei trebuie să muncească doar o oră pentru a putea procura cantitatea de benzină necesară pentru un drum de 220 de km.
Așadar, după o zi de muncă, un moldovean cu salariu mediu va putea alimenta maşina cu puțin peste 10 l de benzină, pentru a putea parcurge o distanță de cel mult 155 km.
Putem spera la costuri mai mici?
Prețul petrolului Brent, relevant pentru Europa, a scăzut cu 9,5% în cursul lunii aprilie, la aproape 96-97 de dolari/baril, față de maximul anului, înregistrat în februarie, de 120 de dolari/baril.
Continuarea articolului pe Eco.md.