Americanii au lăsat să treacă pe lânga ei mii de maşini de lux pe piaţa neagră de exporturi. Totul a început când un anonim din Sanbornton (New Hampshire) tot înregistra la autoritatea fiscală locală automobile de lux pe bandă rulantă, scrie Incont.ro.

Numai Mercedes-uri, Porsche-uri şi BMW-uri de la 70.000 dolari în sus. Nici măcar nu venea cu maşinile pe roţi când făcea actele. Poliţia a reacţionat după ce traversaseră ilegal oceanul mii de maşini.

Pentru că în China cererea de maşini premium este foarte mare, preturile sunt la fel de sus. Numai taxele pe care le cere statul la import de automobile noi sunt 25%. Astfel, un BMW X6 nou ajunge la 170.000$ în China, iar în SUA costă 60.000. Asta înseamnă că reţeaua de traficanţi putea să vândă maşina la un preţ de cel puţin două ori mai mare şi ambele părţi câştigau. Sigur că la costurile de "export" ale reţelei intrau şi costurile de expediţie (vapor) şi alte taxe minore pe lângă câştigul posibil.

Legea spune că dealerii din SUA nu au voie să vândă maşini noi către persoane care vor să le exporte. Articolul este atât de strict, încât ei (dealerii) sunt cumva obligaţi să urmărească traseul maşinii şi să se asigure că nu parăseşte ţara. Dacă asta se întâmplă, suportă daune plătite producătorilor şi importatorilor. Aici au Statele Unite o gaură, unele state permit ce nu interzic celelalte.

New Hampshire e singurul stat care nu cere comision la vânzare, nu-l înregistrează într-o bază de date şi nu cere nici asigurare. Cei care exportau maşini la chinezi le înregistrau aici şi nu aveau practic o dovadă scrisă că vehiculul le aparţine. Nici măcar nu trebuiau să intre cu ea pe teritoriul statului şi nici nu o făceau, ca să nu-i adauge kilometri. Autoturismele ajungeau mai departe la proprietari intermediari cu titlu de "mâna a doua".

O reţea specializată, care avea şi nişte acte false de funcţionare comercială, le trecea graniţa prin portul din California (Long Beach).  Frank Ku şi Danny Su, doi dintre parcticipanţii la exporturile ilegale de maşini noi, au trecut din SUA în China 80 de autovehicule şi încă 14 au fost sechestrate în port. Valoarea unitară medie era de 53.000 $. În mai au fost condamnaţi la trei ani cu suspendare şi supraveghere au primit amenzi în valoare de 5.000$ fiecare. Până acum s-au cuantificat 3.000 de maşini exportate ilegal în diverse reţele, de peste 150 milioane de dolari.