Găuri în maşini şi frâne deteriorate. Asta li se întâmplă şoferilor care circulă pe drumul ce duce spre Leuşeni. Şoferii spun că stratul de pietriş aşternut pe 15 kilometri le distruge maşinile. În replică, autorităţile susţin că doar aşa pot proteja carosabilul. 

Şoferii cred că pietrişul nu este cea mai bună soluţie pentru şosele. 

"În urmă cu două secunde, o bucată de piatră a nimerit în parbriz. Evident că este pericol de accidente, pentru că la frânare nu poţi manevra normal maşina".

"Este foarte greu. E pietriş care sare şi fărâmă sticlele, parbrizele".

"Este oribil să mergi pe acest drum. Credeam că parbrizul meu nu va rezista până la Chişinău. Avem deja o problemă cu parbrizul", spune interpretul Igor Sârbu.

Administraţia de Stat a Drumurilor susţine însă că stratul de pietriş protejează drumul şi nu prezintă pericol pentru şoferii care respectă regulile de circulaţie.

"Este un strat de protecţie a stratului de uzură, protejează partea carosabilă. Piatra zboară aceea care e în plus, dacă se merge cu viteză redusă, de la 30-până la 50 de km ea nu zboară. Pur şi simplu la noi vitezele sunt mari. Sunt indicatoare de reducere a vitezei sunt", a declarat şeful Administraţiei de Stat a Drumurilor, Vitalie Panurco.

Potrivit Administraţiei de Stat a Drumurilor, astfel de lucrări se fac o dată în trei - cinci ani, în funcţie de trafic, pentru a evita cheltuiele foarte mari de reparaţie a drumului.