Formula 1 se conformează şi ea cu ultimele norme europene privind motoarele ecologice! Din 2013 în Marele Circ motoarele monoposturilor ar putea fi cu propulsoare turbo în patru cilindri şi cu o capacitate de 1.6 litri, faţă de motoare V8 cu o capacitate de 2.4 litri cât au acum.

În încercarea de aliniere la noile tendinţe de reducere a poluării la nivel mondial, Formula 1 va renunţa începând cu anul 2013 la actualele motoare V8 de 2.4 litri, pentru a trece la propulsoare turbo în patru cilindri cu o capacitate de 1.6 litri.

Echipele Mercedes şi Ferrari au fost primele care au reacţionat la această propunere, argumentând că o astfel de mişcare ar atrage cheltuieli mari într-o perioadă în care se pune accent pe reducerea costurilor.

Cu toate acestea, Federaţia Internaţională de Automobilism se aşteaptă la o creştere a eficienţei motoarele din Formula 1 cu până la 50 la sută.

Reducerea capacitaţii cilindrice nu va determina o scădere a puterii motoarelor, acestea dezvoltând în continuare aproximativ între 600 şi 750 de cai putere, cu observaţia că numărul rotaţiilor pe minut va scadea la 10 mii, după ce în prezent ajung la 18 mii.

Prin această mutare se aşteaptă atragerea de noi sponsori în campionat, care până acum nu s-au arătat interesaţi de Formula 1 tocmai din cauza consumului mare de resurse pe care această întrecere îl presupune.

Germanii de la Volkswagen şi-au arătat interesul de a intra în Formula 1 dacă noile reguli vor fi puse în aplicare, urmând ca cel mai probabil să se implice cu brandul Audi.

O decizie în această chestiune va fi luată pe 10 decembrie la Consiliul Mondial al FIA.