Firma care a preluat de la stat gestionarea Aeroportului Internaţional Chişinău promite să modernizeze terminalul pentru pasageri şi să lărgească pista, pe care vor putea să aterizeze şi avioane de dimensiuni mari. Reprezentanţii companiei "Komaks", care va gestiona aeroportul în următoarea jumătate de secol, au declarat astăzi că acesta va deveni o punte de legătură între aeroporturile din Asia şi Europa.

Planul privind modernizarea Aeroportului Chişinău va fi realizat în trei etape şi, potrivit noilor gestionari, angajaţii îşi vor păstra locurile de muncă, iar taxele aeroportuare nu vor creşte.

"Dorim ca Aeroporul Chişinău să nu fie doar un aeroport de genul point-to-point. Iată de ce pentru a majora numărul de pasageri, trebui să avem mai multe curse. Pe lângă dezvoltarea rutelor de bază, vom mai dezvolta fluxul de tranzit", a menţionat directorul-adjunct al companiei "Komaks", Tatiana Semionova.

Potrivit contractului, agentul economic se angajează să investească 244 de milioane de euro pe parcursul celor 49 de ani, cât va gestiona aeroportul.

"Noul terminal, noua parcare care va fi construită, noua lărgire a pistei, toate acestea vor rămâne în proprietatea statului. Astfel la perioada de terminare de concesiune sau în caz de rezileire a contractului de concesiune, concesionarul este obligat să transmită statului nostru toate acetse active", a declarat viceministrul Economiei, Tudor Copaci.

Aeroportul Internaţional Chişinău a fost dat în concesiune companiei "Komaks" care administrează şi aerogara din Habarovsk, din Federaţia Rusă. La licitaţie au fost invitate cinci companii, însă doar două şi-au prezentat ofertele.