Deputaţii au aprobat, astăzi, proiectul Codului Transporturilor Rutiere, care prevede un nou sistem de organizare a activității în domeniu, în conformitate cu normele Uniunii Europene.

Documentul stabileşte noi condiţii de acces la ocupaţie pentru operatorii de transport rutier: buna reputaţie, capacitatea financiară şi profesională, baza tehnico-materială; încadrarea obligatorie pe categorii de confort a autobuzelor şi autocarelor, procedură care se va efectua în cadrul staţiilor de inspecţie tehnică; dotarea obligatorie cu tahografe şi limitatoare de viteză a autobuzelor şi autocarelor - după o perioadă de tranziţie.

De asemenea, se propune abilitarea Agenţiei Naţionale Transport Auto (ANTA) cu funcţii de autorizare, supraveghere şi control.

Noua redacţie a Codului prevede şi instituirea examinărilor periodice, odată la trei ani, pentru obţinerea certificatelor de atestare a competenţei profesionale, după forma şi modelul european.

Totodată, se preconizează introducerea pentru conducătorii auto, care prestează servicii de transport rutier public, a unor cerinţe de acces la profesie, precum vechimea în muncă sau dovada că este apt din punct de vedere medical.

Potrivit ministrului Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor, Vasile Botnari, proiectul noului Cod vine să asigure condiţii pentru prestarea unor servicii de calitate a transporturilor rutiere. "Se pune baza pentru modificarea Regulamentului de transport. Vrem să facem o optimizare generală de rute pe republică, pentru că multe mijloace de transpost public se contrapun şi se iau la întrecere, iată de ce avem accidente pe trasee", a menţionat Botnari.

Proiectul Codului Transporturilor Rutiere fost votat în prima lectură.