Angajaţii Căii Ferate a Moldovei lucrează non-stop pentru a nu admite întreruperea circulaţiei trenurilor. Din cauza viscolului şi ninsorilor abundente, în ţările vecine unele curse de tren au fost anulate. În Moldova, situaţie este ţinută, deocamdată, sub control.

Administrația CFM susţine că deocamdată face față ninsorilor. "Prioritară este curăţarea căilor ferate de troiene. Unele porţiuni din preajma gărilor le curăţăm cu lopeţile. Oamenii lucrează zi şi noapte. Poţiunile de cale ferată întroienite le curăţim cu ajutorul plugurilor de zăpadă. Astfel, am asigurat circulaţia fără întârziere a trenurilor", a menţionat şeful adjunct de secţie de la "Calea Ferată a Moldovei", Serghei Nepotu.

La curăţarea căilor ferate sunt utilizate Locomotive speciale. Chiar dacă cele din Moldova sunt produse încă în anii 70-80 ai secolului trecut, feroviarii spun că acestea fac faţă situaţiei. "maşina este veche , dar funcţionează bine. va funcţiona încă mulţi ani", a spus un lucrător.

Totuşi, din cauza viscolului din România, unele trenuri ajung cu întârziere. "Am fost blocaţi între Bacău şi Buzău. Am aşteptat o oră până o locomotivă cu plug a curăţat calea", a explicat o persoană.

În prezent, 160 de oameni muncesc la curăţarea zăpezii de pe căile ferate.