Vitezomanii din capitală, surprinşi de sistemul de monitorizare a traficului scapă nepedepsiţi. Camerele de supraveghere, dotate cu radare, nu au primit până acum certificate de la Institutul de Standardizare şi Metrologie. Reprezentanţii instituţiei spun că mai au nevoie de cel puţin două săptămâni pentru a finaliza procesul.

Specialiştii în metrologie explică întârzierea prin problemele apărute în procesul de traducere a documentelor.

"Documentarea tehnică a fost în limba chineză. Softul are o structură complicată, traducerea acestuia a solicitat cel mai mult timp. Suntem la etapa finală, toate actele deja au fost traduse", a declarat directorul Institutului de Standardizare şi Metrologie, Vitalie Dragancea.

Şoferii spun că nu ştiau despre această problemă:

"De unde să ştiu? Cine, în general, ar putea şti? Doar nu au anunţat automobiliştii."

"Voi încerca să nu depăşesc viteza, dar dacă voi fi amendat, voi putea contesta în instanţă".

Până la finalizarea procesului de standardizare a camerelor şi radarelor, autorităţile au o soluţie. Chiar daca şoferul va frâna la vederea camerelor, iar apoi va accelera din nou, radarele vor calcula viteza medie de deplasare a maşinei. Dacă datele finale vor fi peste limita admisibilă, şoferul va fi amendat. Pentru asta, însă, este nevoie de modificări la legislaţie.

Potrivit statisticilor Centrului de monitorizare a traficului rutier, cele mai frecvente abateri ţin de ignorarea culorii roşii a semaforului şi marcajelor. Astfel de contravenţii pot fi pedepsite în baza datelor furnizate de camerele de supraveghere.