A început reabilitarea marcajelor rutiere din capitală
Drumarii din capitală au început lucrările de restabilire a marcajelor rutiere. Trecerile pietonale din faţa instituţiilor de învăţământ sunt primele pe listă. În pofida eforturilor depuse de muncitori, şoferii şi pietonii sunt dezamăgiţi de calitatea lucrărilor, mai ales că, în unele locuri, marcajele nici nu se văd.
Anul acesta, pentru lucrările de restabilire a marcajelor rutiere în Capitală au fost alocate cinci milioane de lei.
"Trecerile pietonale nedirijate de semafor le vopsim alb-roșu pentru a atenționa șoferul să fie mai atent un kilogram de vopsea este în jur de 40 de lei", a declarat șeful de secție "Exdrupo" Eugen Vârlan.
Pietonii spun că, indiferent de culorile zebrei, se asigură înainte de a traversa strada. Iată ce cred oameni:
"Părerea mea este că nimic nu se va schimba. Trebuie să instaleze semafoare, fiindcă zebra nu asigură securitate".
"Mă uit şi în dreapta şi în stânga sunt care nici nu se uită la zebră, nici nu se uită este, nu-i, merg mai departe".
"Asta e colb, praf în ochi să-şi ia angajamentele să facă calitativ, dar nu aşa de ochii lumii garanţia pentru acestea este de o săptămână-două".
Specialiştii spun că indicatoarele şi marcajele rutiere sunt inutile, dacă sunt instalate în locuri cu vizibilitate redusă.
"Dacă indicatorul nu se vede nu pot să desenez în capul meu marcajul. Dacă ele lipsesc eu nu am după ce să mă conduc, înseamnă că eu nu trebuie să cedez îndeplinesc doar ceea ce văd", a menţionat instructorul auto Sergiu Pâslaru.
Anual, autorităţile municipiului Chişinău reînnoiesc sute de kilometri de linii de demarcare şi zeci de mii de metri pătraţi de treceri pietonale, pentru care cheltuiesc milioane de lei.
- Chişinăul, fără marcaje rutiere. Ce spun responsabilii şi cum se descurcă şoferii
- Marcajele rutiere în Europa. Ce culori predomină în statele din UE şi ce teste au fost făcute
- Conducătorii auto şi pietonii din Bălţi, indignaţi de lipsa marcajelor rutiere de pe străzi. "Şoferii merg după cum îi taie capul"