Sute de oameni mor în fiecare an, iar mii sunt traumatizaţi în urma accidentelor rutiere, dar companiile la care sunt asigurate maşinile şoferilor vinovaţi nu prea oferă despăgubiri victimelor. Asiguratorii au şi o explicaţie - nimeni nu le cere astfel de despăgubiri, iar ei nu se grăbesc să le achite din proprie iniţiativă. În schimb, victimele sau rudele acestora dau vina pe lipsa de informare.

Pe 1 noiembrie 2011, în apropierea satului Bulboaca din Anenii Noi s-a întâmplat o tragedie rutieră de proporţii. Un microbuz de pasageri care circula pe linia Şerpeni – Anenii Noi s-a lovit în plin cu un tren. Opt oameni şi-au pierdut viaţa, iar alţi 15 s-au ales cu traumatisme grave.

Eugen şi-a pierdut în accident patru oameni dragi: soţia, cumnata, naşa şi pe fiica acesteia. Acum jumătate de an, Curtea Supremă de Justiţie a pronunţat verdictul în cazul de la Bulboaca: 9 ani de detenţie pentru şoferul vinovat de accident şi despăgubiri pentru victime. Oamenii urmau să primească câte aproximativ 30 de mii de lei fiecare - despăgubiri materiale şi peste 100 de mii de lei - morale.

"Nu am primit nici un bănuţ de unu despăgubire", a spus Eugen.

Despăgubirile materiale urmau să fie achitate de către firma de transport căreia îi aparţinea microbuzul, iar cele morale - de către şofer. "Nici nu ne anunţă. Parcă nici nu a fost acel accident teribil", a declarat bărbatul.

Şi asta, în timp ce termenul de ridicare a despăgubirilor stabilit de către judecată a expirat demult. "Până în prezent, cu părere de rău, nu au fost achitate. Persoanele o să se adreseze la noi şi să stabilim când pot fi efectuate ieşiri la faţa locului", a precizat executorul judecătporesc de la judecătoria Anenii Noi, Anatolie Maţarini.

Legislaţia stabileşte că despăgubirile materiale pot fi achitate de către şoferul vinovat de accident sau de companiile de asigurare de răspundere civilă sau facultativă.

"Începând cu anul 2012, limita de despăgubire constituie cinci milioane de lei. Un milion de lei pentru o victimă, sau cinci milioane de lei, indiferent de numărul victimelor", a subliniat şeful de la Direcţia Generală supravegherea asigurării, CNPF, Svetlana Lupaşcu.

Mai mult, legislaţia prevede şi compensaţii în cazul în care un copil minor şi-a pierdut un părinte sau chiar pe ambii într-un accident rutier. Companiile de asigurări sunt obligate să achite şi indemnizaţii persoanelor care s-au ales cu gradul unu sau doi de invaliditate. Asiguratorii sunt obligaţi prin lege să informeze persoanele asigurate despre aceste prevederi, însă refuză să o facă pentru a nu plăti prea mulţi bani pentru despăgubiri.