În anul 2010, preţul benzinei a fost modificat de opt ori. Acesta a crescut de şase ori şi doar de două a fost micşorat. Aceste fluctuaţii se explică prin creşterea sau reducerea preţului petrolului pe pieţele internaţionale.

Chiar din primele zile ale anului 2010, carburanţii s-au scumpit cu 80 de bani pe litru. Astfel, un litru de benzină cu cifra octanică 95, costă în medie 12 lei şi 68 de bani, iar un litru de motorină - 11 lei şi 38 de bani.

Majorarea accizelor la produsele petroliere importate a provocat, în luna februarie, o nouă majorare a preţului la carburanţi. De data aceasta, benzina s-a scumpit cu un leu, iar motorina cu 80 de bani.

La mijlocul lunii martie, mai multe staţii PECO din ţară au afişat preţuri noi, cu 30 de bani mai mari. Autorităţile spuneau atunci că preţul la motorină va rămâne neschimbat, dar peste o lună produsele petroliere s-au scumpit din nou. Preţul benzinei s-a majorat cu 50 de bani, iar cel al motorinei - cu 40 de bani la litru.

Pe parcursul lunii mai 2010, carburanţii s-au ieftinit de două ori. Astfel, preţul unui litru de benzină A95 a ajuns la 13 şi 75 de bani, iar un litru de motorină costa 12 lei şi 20 de bani. Bucuria şoferilor nu a durat însă prea mult, pentru că în luna iunie, unele companii petroliere au majorat din nou preţul carburanţilor cu 40 de bani.

Ultima scumpire a produselor petroliere a avut loc în luna decembrie 2010. Staţiile PECO au majorat preţul benzinei şi cel al motorinei cu 80 de bani pe litru. Astfel, un litru de benzină cu cifra octanică A95 putea fi procurat cu aproape 15 lei, iar un litru de motorină – cu 13 lei şi 40 de bani.

În comparaţie cu luna ianuarie a anului trecut, în 2011, benzina este mai scumpă cu 2 lei şi 72 de bani, iar motorina - cu doi lei şi 62 de bani.