20 de km de drum vor fi reabilitaţi anul viitor în Capitală, iar două sensuri giratorii vor fi reamenajate
Embed:
În jur de 20 de km de drum vor fi reabilitaţi anul viitor în Capitală. Proiectele de infrastructură sunt incluse în planul de acţiuni pentru fluidizarea traficului rutier.
În reparaţii vor intra străzile 31 August, Tighina, Alexandru cel Bun şi Ion Creangă. Aceste lucrări vor costa aproape 240 de milioane de lei, dintre care aproximativ 200 de milioane vor fi oferite sub formă de împrumut de Banca Europeană pentru Reconstrucţii şi Dezvoltare.
"Pe aceste străzi avem ambuteiaje fregvente, avem carosabil defectuos şi, renovând aceste tronsoane mari de drum vom avea şi o fluidizare mai bună, mai ales că vom stabili şi reguli clare de parcare pe ele", a menţionat Vitalie Butucel, şeful interimar al Direcţiei Transport şi Căi de Comunicaţie.
De asemenea, autorităţile vor să prelungească patru artere, inclusiv bulevardul Mircea cel Bătrân, care va fi extins până la strada Bucovinei. În acest sens sunt necesare 438 de milioane de lei.
"E bine, o să descarce puţin străzile adiacente, este o idee bună, mai ales că microraionul este în construcţie", a spus un locuitor al Capitalei.
"Cu maşina mai treci, dar dacă să treacă doamnele cu căruciorul sau bicicletele e imposibil de trecut încolo", a menţionat o femeie.
"Ar fi foarte bine, pentru că este foarte greu de circulat, este foarte glod, ne stricăm maşinile şi pantofii", a explicat o locuitoare a Capitalei.
De asemenea, vor fi reamenajate două sensuri giratorii. Este vorba despre cel de la intersecţia străzilor Calea Orheiului, Studenţilor şi Socoleni, dar şi cel care leagă bulevardul Ştefan cel Mare cu străzile Ion Creangă şi Calea Ieşilor. Costul lucrărilor este de 55 milioane de lei.
"Dimineaţa, când vin de pe strada Ion Creangă, stau în ambuteiaje cam 20 de minute. De la Sculeanca, la fel", a precizat un şofer.
"Sensul giratoriu este una dintre cele mai bune soluţii. Multe intersecţii au nevoie de sens giratoriu", a afirmat un alt conducător auto.
În proiectul bugetului municipal pentru 2018, aprobat în prima lectură de consilieri, pentru construcţia şi reparaţia drumurilor sunt preconizate peste 700 de milioane de lei. În 2017, în Chişinău au fost construiţi doar trei km de drum.
În reparaţii vor intra străzile 31 August, Tighina, Alexandru cel Bun şi Ion Creangă. Aceste lucrări vor costa aproape 240 de milioane de lei, dintre care aproximativ 200 de milioane vor fi oferite sub formă de împrumut de Banca Europeană pentru Reconstrucţii şi Dezvoltare.
"Pe aceste străzi avem ambuteiaje fregvente, avem carosabil defectuos şi, renovând aceste tronsoane mari de drum vom avea şi o fluidizare mai bună, mai ales că vom stabili şi reguli clare de parcare pe ele", a menţionat Vitalie Butucel, şeful interimar al Direcţiei Transport şi Căi de Comunicaţie.
De asemenea, autorităţile vor să prelungească patru artere, inclusiv bulevardul Mircea cel Bătrân, care va fi extins până la strada Bucovinei. În acest sens sunt necesare 438 de milioane de lei.
"E bine, o să descarce puţin străzile adiacente, este o idee bună, mai ales că microraionul este în construcţie", a spus un locuitor al Capitalei.
"Cu maşina mai treci, dar dacă să treacă doamnele cu căruciorul sau bicicletele e imposibil de trecut încolo", a menţionat o femeie.
"Ar fi foarte bine, pentru că este foarte greu de circulat, este foarte glod, ne stricăm maşinile şi pantofii", a explicat o locuitoare a Capitalei.
De asemenea, vor fi reamenajate două sensuri giratorii. Este vorba despre cel de la intersecţia străzilor Calea Orheiului, Studenţilor şi Socoleni, dar şi cel care leagă bulevardul Ştefan cel Mare cu străzile Ion Creangă şi Calea Ieşilor. Costul lucrărilor este de 55 milioane de lei.
"Dimineaţa, când vin de pe strada Ion Creangă, stau în ambuteiaje cam 20 de minute. De la Sculeanca, la fel", a precizat un şofer.
"Sensul giratoriu este una dintre cele mai bune soluţii. Multe intersecţii au nevoie de sens giratoriu", a afirmat un alt conducător auto.
În proiectul bugetului municipal pentru 2018, aprobat în prima lectură de consilieri, pentru construcţia şi reparaţia drumurilor sunt preconizate peste 700 de milioane de lei. În 2017, în Chişinău au fost construiţi doar trei km de drum.
fluidizarea traficului rutier, milioane de lei, proiectele de infrastructură, sensuri giratoriitoate TAG-urile
Economie
Economie