Regia Transport Electric din capitală va suplimenta din toamnă parcul de troleibuze cu cel puţin 50 de maşini.

Inginerii şi mecanicii întreprinderii au început  reparaţia şi reutilarea mai multor troleibuze vechi. Ele urmează să facă faţă numărului sporit de călători, după ce, din septembrie, mai multe linii de microbuz vor fi anulate.

În primul rând, este reparat sistemul mecanic, dar şi cel electric. "Troleibuzele vor corespunde normelor de exploatare şi nu vor fi periculoase pentru pasageri. Evident, vor fi reparate cabina şoferului şi habitaclul troleibuzului", explică directorul tehnic al RTEC, Ghenadie Zadeseneţ.

"Podeaua troleibuzului dacă este veche se schimbă cu una nouă se îmbracă cu covoraş de cauciuc şi troleibuzul este apt de a merge încă vreo doi ani", spune inginerul Valeriu Paladi.

În cel mult o lună, RTEC va repara 40 de troleibuze care au o vechime de peste 25 de ani. Din noiembrie, pe linii vor fi scoase şi alte 20 de troleibuze noi asamblate la Chişinău.

Unii oameni spun că le este frică să urce în troleibuzele vechi:

"Nimeni nu ştie dacă vor fi sigure. Atâta vreme au lucrat şi mai fac şi mare gălăgie".

"În troleele vechi este riscant să circuli. În cele noi este mai sigur şi confortabil".

"Important este să meargă.  Înainte, mergeam în căruţe. Vom rezista şi acum".

În prezent, pe străzile oraşului circulă 240 de troleibuze.