Noul Jaguar XE este urmaşul vechiului X-Type, cariera căruia se încheia în 2009. Modelul va lupta cu modele ca Audi A4, BMW Seria 3, Infiniti Q50, Lexus IS, Mercedes C-Class și Volvo S60, scrie autostrada.md.

Jaguar XE a fost dezvăluit ieri seara oficial la Londra, în cadrul unui eveniment grandios, dedicat în exclusivitate lansării noului model. Fiind dezvoltat pe o platformă modulară complet nouă, numită iQ, Jaguar XE se remarcă în primul rând prin faptul că aluminiul este folosit pentru mai mult de 75% din caroseria sa – o premieră absolută în această clasă.

Conform așteptărilor, aspectul general al modelului XE amintește de fratele mai mare, Jaguar XF. Diferența între cele două modele se rezumă la blocurile optice angulare aproape lipite de grila frontală. Remarcăm și nervurile de pe capotă, care formează unghiuri ascuţite cu blocurile optice în acele locuri unde ambele se aproprie de grila frontală de tip fagure. Spatele modelului face mai mult trimitere spre rivalul bavarez, BMW Seria 3 fiind anunțat de producător ca cel mai important rival al noului Jaguar XE.

Jaguar XE reprezintă o premieră absolută și la nivel de propulsoare. Odată cu lansarea modelului oficialii prezintă și noua familie de motoare numită Ingenium. Cea mai mică unitate din gamă va fi motorul diesel de 2.0 litri, care promite emisii de 99 de g/km şi un consum de numai 4 litri/100 de kilometri. În următoarele luni va fi anunțat și un motor pe benzină, turbo, cu o capacitate de 2.0 litri.

Acum însă, britanicii ne prezintă versiunea XE-S, care împrumută motorul V6 de 3.0 litri de la performerul F-Type şi afișează 340 de cai putere şi 450 de Nm – resurse transmise roților motrice printr-o cutie de viteze automată cu opt rapoarte. Jaguar XE-S poate accelera de la 0 la 100 de km/h în doar 4.9 secunde, fiind capabil să ajungă la o viteză maximă, limitată electronic, egală cu 250 de km/h.

Pentru a afla mai multe detalii, preţul modelulului, dar şi a urmări o serie de poze accesaţi autostrada.md.