De astăzi, toate microbuzele din capitală trebuie să fie verificate tehnic. Zeci de şoferi de maxi-taxi au venit de dimineaţă la staţiile de testare pentru a controla starea tehnică a autovehiculului.

Deşi conducătorii auto au avut grijă de detalii, inspectorii au depistat unele nereguli. Specialiştii atrag atenţia la suspensia maşinii, luminile de semnalizare, sistemul de frânare, dar şi interiorul microbuzelor:

"Controlăm jocul volanului. Nu trebuie să fie mai mult de 10 grade."

"Verificăm suspensia şi sistemul de frânare. În dependenţă de greutate şi de marcă, parametrii se verifică."

Şoferii spun că s-au pregătiti din timp pentru acest examen:

"Uitaţi-vă, maşina e cum se spune, pe din-afară buzele sunt frumoase."

"Schimbăm tot ce trebuie, pe caroserie. Toţi banii care se fac aproape toţi se duc pe cheltuieli la maşină."

"Am făcut sistemul de mergere. Unde a fost ruginit, am vopsit."

Unii conducători auto au avut şi mici probleme. "Indicatorul de direcţie trebuie să emită lumina galbenă în regim intermitent. Aici e becul alb şi e lumina alba. Nu corespunde cerinţelor tehnice. La maşina de alături e depistat că farurile sunt orientate mai jos decât trebuie", explică un administrator de staţie de testare tehnică. 

Potrivit reprezentanţilor Direcţiei Transport, anual, aproximativ 100 de microbuze rămân neevaluate tehnic.

"Toate centrele de testare sunt dotate cu camere video. Nu există posibilitatea ca cineva cu o unitate de transport veche sau care nu corespunde cerinţelor să evite procesul de a trece testarea", spune şeful-adjunct al Direcţiei, Vitalie butucel.

Testarea tehnică a microbuzelor va fi efectuată până în data de 13 octombrie. Agenții economici care nu susţin acest examen riscă să piardă dreptul de prestare a serviciilor de transport de călători. În Chişinău circulă aproximativ 1 800 de microbuze de linie.