Masakuni Hosobuchi, preşedintele clubului BMW din Japonia, este fericitul care nu doar deţine câte o unitate din fiecare model BMW Motorsport, ci şi se poate lăuda cu un BMW M1 restaurat primit recent chiar din cadrul universului BMW Welt, scrie autostrada.md.

"BMW-urile sunt pasiunea mea, iar BMW M1 Procar – ediţia numită "Yes to the Nurburgring" – primeşte cu siguranţă un loc însemnat în colecţia pe care o am. A fost foarte important pentru mine ca maşina să poarte mai departe atâţia ani de glorie la activ. Şi cine ar fi putut să facă asta mai bine decât inginerii constructorului bavarez. În plus, este o plăcere nespusă să îţi poţi ridica maşina din cadrul unversului BMW Welt, alături de toate maşinile noi", a declarat Masakuni Hosobuchi în cadrul înâlnirii pe care a avut-o în Germania.

Preşedintele BMW Club Japonia este un fan înrăit al diviziei de performanţă BMW M, dovadă fiind colecţia sa impresionantă de modele produse în atelierele Motorsport. Ultima sa achiziţie este totuşi ceva absolut deosebit: BMW-ul M1 Procar, restaurat complet de către specialiştii de la BMW Group Classic şi creat după ideile sale, care presupun apariţia pe caroserie a anumitor secţiuni din faimosul circuit de la Nurburgring.

Legendarul M1 a fost produs de bavarezi în perioada 1978 – 1981. Inima coupeului este un motor cu şase cilindri de 3.5 litri care produce 277 de cai putere şi îi permite celui de la volan să-şi ducă automobilul până la limita estimată la 260 de km/h. Dacă nu sunteţi impresionaţi de astfel de cifre, aflaţi că existau şi M1-uri transformate în bolizi de curse monstruoşi, care produceau aproximativ 850 de cai putere. Lumea auto mai speră că BMW va construi cândva o versiune modernă a M1-ului, care va fi în stare să-i taie respiraţia absolut oricui.