Bulevardul Alba Iulia a fost renovat integral şi dat în exploatare pe 14 octombrie 2010, chiar de Hramul Oraşului.

Pe mai multe porţiuni, pe o suprafaţă totală de 15 metri pătraţi, din cei 55 mii restabiliţi, se pot vedea eroziuni.

Vasile Ursu, ex-primarul Capitalei, invitatul emisiunii "În Profunzime" de la PRO TV, este de părere că acele eroziuni au apărut din cauza temperaturii, căci, în viziunea acestuia, după 1 octombrie, nu ar fi trebuit să se efectueze nici un fel de lucrări. Ursu a mai precizat că specialiştii ar fi trebuit să anunţe primarul că lucrările nu trebuie efectuate. Al treilea motiv din cauza căruia s-a ajuns la situaţia dată este şi faptul că s-au aşternut 5-6 cm de asfalt, pe când ar fi trebuit să fie 8-10 cm, adică 2 straturi, a mai adăugat acesta. Totodată, fostul primar a specificat că există informaţii precum că s-au folosit materiale care nu sunt compatibile.

Pe de altă parte, Dorin Chirtoacă a menţionat că există şi alte porţiuni de drumuri care s-au reparat în aşa perioade, şi mai târziu chiar, dar calitatea e alta. În viziunea Primarului, stratul superior conţine un grad de absorbţie a apei de 2 ori mai mare decât e permis.

Dorin Chirtoacă a declarat că expertiza a stabilit că s-a folosit a treia categorie de asfalt, pe când ar fi trebuit să fie a doua, iar în caietul de sarcini nu s-a menţionat acest lucru. Chirtoacă a menţionat că s-a pus mai puţină smoală decât ar fi trebuit.

"Asta dovedeşte ultima expertiză, care s-a efectuat la cererea mea. Prima a fost făcută de laboratorul "Edilitate", alta - de o companie privată. Vom stabili vinovaţii şi vom ajunge până la eliberarea din lucru a acestora. Toată lumea se jură că n-a făcut-o intenţionat. Eu am început o investigaţie şi când o să fie gata, o să vă răspund. Nu este exclus că să fie intenţionat, dar nu mă pot pronunţa până când", a adăugat acesta.

Primarul Capitalei este cert convins că va reuşi să crească bugetul drumurilor până la 500 mln de lei anual.

Veaceslav Ţernă, şefului Direcţiei Transport Public şi Căi de Comunicaţii, crede că rezultatul expertizei trebuie verificat de specialişti. Totodată, acesta este convins că nu s-au folosit materiale inadmisibile la reparaţia porţiunii.

"Am folosit materiale aduse din România", a specificat Ţernă. Acesta a declarat că există garanţie dată de antreprenor, pe o perioada de 2 ani, iar lucrările de pe bd. Alba Iulia vor fi efectuate din contul antreprenorului.

Bulevardul Alba Iulia are o lungime de 3 km. Pentru lucrările de reparaţie din bugetul municipal au fost folosite 30 de milioane lei. Autorităţile municipale declarau atunci că nu vor fi necesare reparaţii pe parcursul a 5 ani.

Redactare PUBLIKA.MD (S.M.)