Autorităţile pierd lupta cu gropile. De data aceasta şoferii din Capitală vor fi nevoiţi să le mai ocolească o perioadă şi să cheltuiască bani grei pentru reparaţia maşinilor deoarece municipalitatea a uitat să organizeze la timp licitaţii pentru plombarea drumurilor şi pentru aplicarea marcajului pe străzi.

Şoferii se arată indignaţi:

"Aşa circulăm, ne distrugem maşinile, nu e posibil să circuli. Caroseria maşinii este distrusă, ar fi putut face ceva. Cred că nu este o atitudine serioasă".

"Marcajul rutier, totul e la pământ. Numai gropi în toate părţile. Toate străzile sunt la fel".

"- Trebuie să fie marcaj. – De ce? – Ca să se vadă, să poţi trece ca lumea, aşa dacă nu este marcaj nici nu poţi să treci".

În timp ce străzile arată ca după bombardament, reprezentanţii Regiei "Exdrupo" au organizat abia la începutul acestei săptămâni licitaţiile pentru reparaţia şi marcarea străzilor.

Motivul invocat este aprobarea bugetului cu doar două săptămâni în urmă. Nimic mai neadevărat, spune şefa Direcţiei Finanţe. În premieră, înacest an, licitaţiile puteau fi organizate în baza bugetului provizoriu.

"Pentru cheltuielile curente, în cazul în care nu ar fi un buget aprobat s-ar putea fi petrecută licitaţia chiar în condiţiile bugetului provizoriu. Acest anunţ a fost făcut în cadrul şedinţelor operative. Presupunerea mea este că probabil nu au avut curajul să-şi asume o astfel de responsabilitate", a spus şefa Direcţiei Finanţe a Primăriei municipiului Chişinău, Veronica Herţa.

Reprezentanţii "Exdrupo" au făcut însă abstracţie de această posibilitate.

"- După 1 aprilie dacă se stabilește timpul noi purcedem la reparația drumurilor cu asfalt cald. Licitațiile au fost din cauza lipsei bugetului. – Aţi fi putut lua din bugetul provizoriu. Știați de acest lucru? –Se începe?", a precizat șeful-adjunct al Regiei "Exdrupo", Vasile Panico.

În 2015, cheltuielile pentru reparaţia drumurilor, marcajul rutier şi instalarea indicatoarelor vor depăşi 120 de milioane de lei.