Modificările de la exteriorul noului Lexus ES facelift prezentat la Shanghai nu sunt extrem de multe, printre cele mai importante fiind blocurile optice frontale cu o formă mai complicată și mai agresivă, farurile anticeață ascuțite, grila radiatorului masivă, desenată în stilul actualelor berline Lexus, precum și noile tipuri de jante și stopurile cu o formă mai modernă, scrie autostrada.md.

În schimb, clienții din țările în curs de dezvoltare, în special cei din Rusia, China și Taiwan vor putea comanda o nouă versiune, ES 200, cu motor în patru cilindri de 2.0 litri aspirat natural.

Noul agregat, folosit deja de versiunea restilizată a berlinei Toyota Camry, produce în cazul lui Lexus ES 167 de cai putere, ceea ce va fi suficient doar pentru cei care preferă cât mai mult confort în loc de viteze mai mari de 200 de km/h.

Celelalte unități de propulsie au rămas neschimbate: motorul de 2.5 litri în 4 cilindri produce 184 de cai putere, iar V6-le de 3.5 litri se poate lăuda cu 249 de cai putere, în timp ce versiunea hibridă va pune la dispoziția șoferului aproximativ 205 cai putere în regim combinat.

În schimb, inginerii promit setări mai rigide ale șasiului, pentru a îmbunătăți comportamentul rutier al automobilului, iar în habitaclu va pătrunde mai puțin zgomot în urma izolării fonice mai bune a motorului.

Schimbări minore pot fi observate și la interior, acolo unde a apărut un volan în trei spițe cu o altă formă, schimbătorul de viteze îmbrăcat în piele, ecranul de 4,2 inci în locul celui de 3,5 inci, precum și butonul Enter de pe joystick-ul sistemului multimedia. În lista de opționale cumpărătorii vor găsi farurile LED și sistemul de frânare automatizată.

Berlina Lexus ES a apărut în anul 1989, reușind să devină al doilea cel mai popular model din gama Lexus, în urma SUV-ului RX. Până în prezent au fost produse peste 1,7 milioane de exemplare Lexus ES, noul model urmând să apară în vânzare nu mai târziu decât în toamna anului curent.

VEZI AICI o galerie impresionantă de poze cu modelul Lexus.