Ford a venit la Salonul Auto de la Geneva cu două versiuni hibrid pentru C-MAX, şi anume: C-MAX Electric şi C-MAX Hybrid. Până în anul 2013, acestea vor rămâne concepte, iar începînd de atunci vor fi produse în serie şi comercializate în Europa şi America de Nord.

Ford nu a oferit multe informaţii despre noul C-MAX Electric, dar totuşi, ştim că acesta va putea parcurge o distanţă de 800 km în regim electric, cu 300 km mai mult decât Opel Ampera. Interesant este faptul că bateriile lui C-MAX Electric pot fi încărcate de la priza de casă în doar 4 ore.

A doua versiune, C-MAX Hybrid a preluat sistemul de propulsie hibrid de la Fusion Hybrid, model care are un consum declarat de 5.7 litri. Însă, C-MAX Hybrid are toate şansele să consume mai puţin, şi asta pentru că bateriile de care va dispune au o capacitate mai mare de stocare a energiei.

Amintim că echipa noastră a plecat la Salonul Auto de la Geneva la bordul unui Ford C-MAX cu propulsor pe benzină de 1.6 litri, care pe parcursul călătoriei a demonstrat un consum satisfăcător de 7.5 litri la 100 km.