Aviaţia Civilă din Moldova ar fi putut înregistra o dezvoltare spectaculoasă, însă din cauza schemelor dubioase din anii '90, dezvoltate de condamnatul penal, Victor Ţopa, industria a înregistrat pierderi mari, puse, ulterior, pe umerii cetăţenilor.

Afirmaţia vine de la directorul Centrului de Analiză Strategică şi Monitorizare "Alternativă pentru Moldova", Victor Gurău, care mai spune că Ţopa a fost susţinut de preşedintele ţării de atunci, Petru Lucinschi, pentru a acapara tot sistemul.

Potrivit lui Victor Gurău, problemele la Aviaţia Civilă au apărut când Victor Ţopa şi-a subordonat domeniile care deservesc aviaţia civilă, în timp ce conducea acest domeniu. Mai exact este vorba despre service-ul de catering, afacerile cu kerosen, aeroportul Internaţional Chişinău şi compania Air Moldova. Prin atacuri raider, afirmă analistul, Ţopa a preluat acţionariatul la companii.
 
"Aviaţia civilă, ca un domeniu foarte important, cu active foarte importante şi cu active care aduceau venituri şi beneficii statului au fost ţinta aşa ziselor scheme deştepte pentru a se îmbogăţi pe seama proprietăţii publice. Cel care a pus baza acestei scheme, ca mai apoi să încătuşeze tot sistemul a fost Victor Ţopa. Debandada creată în acea perioadă aşa şi nu a permis ca  această latură a economiei naţionale nu şi-a găsit justa valorificare, cu investitori puternici, ce ar fi dat posibilitatea dezvoltării atât a infrastructurii, cât şi a parcului de aeronave", susține Victor Gurău.

Amintim că potrivit unei investigaţii realizate de portalul today.md, Victor Ţopa, ajutat de către preşedintele PLDM, Vlad Filat, care pe atunci deţinea  funcţia de preşedinte al Comisiei de negocieri directe a Agenţiei teritoriale Chişinău pentru privatizare, dar şi de şeful statului de atunci, Petru Lucinschi, ar fi realizat mai multe tranzacţii ilegale.

Una dintre tranzacţii, menţionate în investigaţia portalului today.md şi care i-au adus statului prejudicii enorme, a fost cea cu şase avioane TU-154 şi două TU-134, care i-au fost vândute unei companii din Federaţia Rusă, la preţ derizoriu. De asemenea, Ţopa ar fi implicat în privatizarea scandaloasă a Air Moldova, care a trecut în proprietatea unei companii deţinute de acelaşi Victor Ţopa.

Astăzi este marchată Ziua Internaţională a Aviaţiei Civile, iar, cu această ocazie, internauţii au făcut glume pe seama schemelor în care a fost implicat fugarul Victor Ţopa şi liberal-democratul, Vlad Filat, acuzat în prezent de corupere pasivă şi trafic de influenţă.