Potrivit Automarket, Japonezii au fost însă destul de zgârciţi cu detaliile, preferând să dezvăluie doar faptul că prototipul se va numi LF-Gh şi va reprezenta o avanpremieră a noului limbaj de design Lexus.

Noul GS este aşteptat pe piaţă în 2012, odată cu înlocuitorul actualului IS, model cu care, de altfel, GS va împărţi aceeaşi platformă. Ambele vor primi un nou tren de rulare, un ecartament şi un ampatament mai mari. Această ultimă trăsătură va fi mai des întâlnită în cazul fratelui mai mare, care are nevoie se spaţiu pe locurile din spate.

În condiţiile în care pe piaţă există deja un nou entry-level în persoana lui CT, Lexus poate ţinti spre partea superioară a clasamentului premium, atunci când va lansa GS. Gama de motorizări va folosi cam aceleaşi unităţi pe care le regăsim actualmente în gama Lexus, mai exact propulsorul V6 de 4.0 litri.

În cazul lui IS nu este exclusă nici folosirea unei alternative hicride, care să aibă sub capotă un diesel cu patru cilindri şi o unitate convenţională.