Noi detalii despre tragedia aviatică din Coasta de Fildeş, în urma căreia au murit patru moldoveni
Cei doi moldoveni care au rămas în viață în urma accidentului aviatic din Coasta de Fildeș sunt în afara oricărui pericol. În același timp, au fost făcute publice numele celor patru persoane care și-au pierdut viața în catastrofa produsă ieri pe continentul african. Detaliile au fost oferite la şedinţa celulei de criză care a fost convocată de prim-ministrul Pavel Filip.
Potrivit autorităţilor, toţi moldovenii care şi-au pierdut viaţa sunt originari din Chișinău. Nava era condusă de pilotul Evghenii Litovca, în vârstă de 63 de ani. Acesta avea o experiență de zbor de aproape 24 de mii de ore, dintre care 13 mii pe avionul AN-26 care s-a prăbuşit.
Cel mai tânăr dintre membrii echipajului avea doar 30 de ani. Alexandru Șicanov era copilot și avea o experiență de aproape 2200 de ore de zbor. Şi era căsătorit şi a lăsat în urmă un copil. Celelalte două victime, Pavel Besedin și Dmitri Melniciuc aveau câte 61 de ani.
Primul era inginer de bord, iar ultimul tehnician. Alți doi moldoveni, unul de 25 şi altul de 57 de ani și patru francezi care se aflau în avion au supraviețuit.
"Viața acestora, din câte cunoaștem, se află în afara pericolului. Aceste persoane au fost preluate de către armata franceză la un spital militar francez pentru acordarea îngrijirilor medicale" a declarat Andrei Galbuir, ministrul de Externe.
Aeronava, care transporta sisteme de climatizare, a decolat din Ouagadougou, Burkina Faso, și urma să aterizeze în Abidjan, Coasta de Fildeș. Aparatul de zbor a dispărut de pe radare la doar 500 de metri de pista aeroportului.
"Am vorbit cu tehnicienii. Unul și altul sunt în spital. Ei au spus că mergeau la aterizare și au căzut în apă. Motoarele funcționau, tot funcționa" a spus Victor Schiopu, director adjunct Valan International Cargo Charter.
Deocamdată, nu este clar din ce cauză s-a prăbuşit avionul, dar se presupune că ar putea fi vorba de condiții meteo nefavorabile, deoarece, în momentul maccidentului, era furtună, însoţită de descărcări electrice.
"Nava, ultima reparație capitală, a fost efectuată la Kiev pe data de 16 luna a unsprezecea 2005. În 2017 în februarie, au fost colegii de la Antonov și au verificat nava aici și noi i-am dat navigabilitate" spune Nicolaie Buzu, director adjunct Autoritatea Aeronautică Civilă.
Autoritățile ivoriene au recuperat cutia neagră a avionului, iar o echipă formată din patru specialiști moldoveni va merge la locul accidentului.
"Să asigurați investigarea acestui accident exact așa cum prevăd standardele internaționale impuse de către ICAO. Dacă este nevoie cu atragerea reprezentanților constructorilor și a producătorului de aeronave din Ucraina", a declarat prim-ministrul Pavel Filip.
Premierul Pavel Filip a cerut autorităților responsabile să ofere sprjin rudelor moldovenilor decedați în Coasta de Fildeș, inclusiv la repatrierea corpurilor neînsuflețite. Acesta nu este primul incident al companiei Valan International Cargo Charter.
Acum doi ani, un elicopter de-al său, cu trei moldoveni la bord, a fost capturat de talibani în Afganistan, iar unul dintre ei a murit. Aparatul de zbor participa la o misiune de pacificare sub egida ONU.
- Premierul Pavel Filip, în dialog cu Luc Devigne, șef de Direcție în cadrul Serviciului European pentru Acţiune Externă
- Patru experţi moldoveni vor merge în Coasta de Fildeş pentru a elucida cauzele producerii accidentului aviatic
- Cei patru piloţi moldoveni decedaţi în accidentul aviatic din Coasta de Fildeș vor fi petrecuți pe ultimul drum
- Durere fără margini! Sute de oameni i-au petrecut pe ultimul drum pe cei patru piloţi decedaţi în tragedia din Coasta de Fildeș