Traficul feroviar a revenit joi la normal în Franţa, însă va fi, din nou, perturbat odată cu reluarea grevei începând de sâmbătă seara, transmite AFP.

După două zile de grevă împotriva planurilor Guvernului francez de a reforma compania naţională de căi ferate SNCF, trenurile circulau joi la un nivel normal, fiind înregistrate doar câteva mici întârzieri. Însă, oprirea lucrului în zilele de marţi şi miercuri nu a fost decât primul episod dintr-o acţiune de durată, care ar urma să cuprindă 36 de zile întinse pe parcursul a trei luni, şi care va crea o situaţie dificilă pentru cei aproximativ 4,5 milioane de călători care circulă zilnic cu trenurile SNCF.

Sindicatele de la SNCF protestează împotriva eliminării statului special, a deschiderii pieţei de transport feroviar în faţa concurenţei, precum şi contra transformării SNCF în societate anonimă, proces care, potrivit sindicatelor, deschide calea pentru privatizare, lucru negat de Guvernul de la Paris.

Greva lucrătorilor din sectorul feroviar ar urma să fie reluată sâmbătă seara şi va ţine până marţi dimineaţa. Între timp, vor fi reiniţiate şi discuţiile cu sindicatele, care joi după-amiaza vor discuta la sediul Ministerului Transporturilor pe tema liberalizării sectorului feroviar şi a datoriilor SNCF, care depăşesc 50 de miliarde de euro.

Premierul francez, Edouard Philippe, s-a declarat deschis la ideea ca statul să preia o parte din datoriile SNCF, însă vrea în schimb "angajamente extrem de clare şi ferme cu privire la funcţionarea operaţională a companiei de căi ferate".

"Nu vreau să le spun francezilor că vor plăti această datorie, în condiţiile în care nu există niciun element care să ne permită să credem că în viitor nu vom înregistra un deficit suplimentar de trei miliarde euro în fiecare an", a declarat şeful Guvernului francez, într-un interviu acordat postului de radio France Inter.

"Şantaj", a răspuns preşedintele CGT, cel mai mare sindicat francez, Philippe Martinez.

"Acceptaţi ceea ce vă propunem şi apoi mai vorbim despre datorii, este cu adevărat scandalos", a apreciat Martinez, pentru postul de radio franceinfo.

Guvernul francez a prezentat luna trecută un proiect de lege prin care vrea să modifice "misiunea, organizarea, guvernanţa şi forma juridică" a operatorului feroviar SNCF, fără a aduce însă atingere caracterului public al companiei, scrie agerpres.ro. 

În expunerea de motive este menţionată în mod expres posibilitatea Guvernului de a pune capăt statutului privilegiat de care se bucură în prezent lucrătorii din sectorul feroviar. Acest statut include garantarea locului de muncă şi posibilitatea de pensionare anticipată începând de la 50 sau 55 de ani, în funcţie de meserie.