Prudență mare, drumuri de sticlă în țară. Cum echipezi și conduci corect mașina pe șosele de gheață
Condiţiile meteorologice din ultimile zile le-a dat mari bătăi de cap atât pietonilor cât şi şoferilor. La temperaturi negative a plouat astfel trotuarele şi drumurile s-au transformat într-un imens patinoar. Meteorologii au emis cod galben de gheţuş, care e valabil până mâine, iar în aceste condiţii, şoferi sunt îndemnaţi să-şi echipeze corect maşina, şi să fie cu ochii în patru.
Pentru a vedea cum reacţionează un automobil pe un drum îngheţat, a fost invitat un instructor auto cu experienţă şi pe un poligon de la marginea oraşului s-a accelerat până la 50 de kilometri pe oră şi s-a frânat brusc pe o suprafaţă acoperită cu gheaţă.
Pe gheţuş, distanţa de frânare a unui automobil echipat cu pneuri de iarnă este de câteva ori mai mare, decât pe un drum uscat. Am repetat experimentul, doar că de această dată, maşina a fost echipată cu lanţuri antiderapante.
Datorită lanţurilor antiderapante, roţile maşinii au o aderenţă mai bună cu suprafaţa îngheţată a carosabilului iar distanţa de frânare e mult mai mică.
"Mult mai sigur, mult mai sigur, cu foarte multă certitudine, mai siguri, veţi urca pantele, chiar şi drumurile înzăpezite sau drumul care va fi lunecos, chiar şi gheţuş", a spus Artur Cecan, instructor auto.
La piaţă, lanţurile antiderapante costă între 200 de şi 1000 de lei, în funcţie de model şi mărimea roţilor. Şoferii însă nu se prea grăbesc să le cumpere, susţin comercianţii.
"Sunteţi a doua persoană care întreabă.Nu prea sunt întrebate. Avem aproape toate mărimile".
"Majoritatea pleacă la munte, şi ar fi de dorit să le avţi. Fiindcă ştiţi, în drum nu ştiţi ce ar putea să apară".
Potrivit regulamentului Circulaţiei Rutiere, lanţurile antiderapante sau pneurile cu crampoane pot fi folosite doar pe drumurile accidentate sau pe cele acoperite cu zăpadă. Pentru a evita deraparea pe traseele obişnuite, specialiştii recomandă...
" ...evitaţi frânarea bruscă, evitaţi accelerarea bruscă, respectiv viteza de deplasare să fie mai mică", a declarat Artur Cecan, instructor auto.
Totodată, pentru a evita riscul de alunecare atunci când porniţi din loc pe un drum îngheţat, specialiştii recomandă folosirea doar a ambreiajului.
"Ca pneul vostru să muşte din zăpadă, sau să muşte din gheaţa asta. Pentru că dacă acceleraţi brusc, şi daţi drumul motorului, ea rupe, pneul rupe aderenţa, şi puteţi să patinaţi", a menționat Artur Cecan, instructor auto.
Frânarea cu ajutorul cutiei de viteză se recomandă doar atunci când şoferul intenţionează să încetinească din mers.
"Atunci când mergeţi prin oraş, iar drumul este îngheţat, nu faceți mișcări bruște, și evitați o accelerare prea puternică. Dacă doriţi să vă opriţi pe acostament, încetiniți în linie dreaptă apoi schimbaţi lent pista de deplasare".
"Condusul pe timp de iarnă pune presiune suplimentară nu doar pe dumneavoastră, dar şi pe ceilalţi participanţi la trafic. Aşa că fiţi răbdător şi un pic mai înţelegător cu cei din jur."
- SCANDAL în trafic! Un bărbat a fost filmat în timp ce a amenințat cu cuțitul pasagerul unei mașini (VIDEO)
- Șoferul care a accidentat mortal un tânăr la Cuconeştii Noi şi a fugit de la faţa locului, CONDAMNAT la 11 ani de închisoare
- La un PAS de tragedie! Un român a înjunghiat șoferul unui autocar în Italia, în mers