Volkswagen oprește producția la majoritatea fabricilor din Germania și Europa, din cauza crizei coronavirus. Decizia grupului ar urma să fie implementată începând de vineri. De asemenea, producătorul auto francez Renault, proprietarul Dacia, a anunţat marţi încetarea operaţiunilor din Spania, în urma declarării stării de urgenţă pe fondul pandemiei de coronavirus, transmite Reuters, potrivit digi24.

Cel mai mare producător de automobile din lume se așteaptă ca situația de criză generată de coronavirus să aibă consecințe semnificative. CEO-ul companiei, Herber Diess, a avertizat: ”Pandemia de coronavirus prezintă provocări operaționale și financiare fără precedent”.

Oficialii companiei citați de Der Spiegel afirmă totuși că este încă neclar cât de serios și pe ce perioadă de timp va afecta epidemia de coronavirus activitatea grupului Volkswagen, după ce producătorul german a suspendat deja temporar producția în numeroase fabrici din China.

„Scăderea cifrelor de livrare în China, în februarie, de aproape trei sferturi comparativ cu anul precedent este marcantă și fără precedent”. Ceea ce s-a arătat în China în februarie s-ar putea extinde la multe alte piețe importante din Europa, în martie și aprilie.

Producătorul auto francez Renault, proprietarul Dacia, a anunţat marţi încetarea operaţiunilor din Spania, în urma declarării stării de urgenţă pe fondul pandemiei de coronavirus, transmite Reuters.

„Grupul Renault a decis să-şi oprească activitatea industrială în Spania pe durata stării de urgenţă. Această decizie a fost comunicată ieri sindicatelor”, se arată într-un comunicat al companiei.

Spania este a doua cea mai afectată ţară din Europa, după Italia, de epidemia COVID-19. Populaţia sa de 47 de milioane de persoane se află sub un regim de restricţii parţiale pentru a reduce răspândirea noului coronavirus. Oamenii au permisiunea de a părăsi locuinţele numai pentru a merge la serviciu, la farmacii sau la spital.

Luni, Renault a decis să oprească producţia la toate facilităţile industriale din Franţa, din cauza pandemiei. Renault a precizat că măsura va afecta 12 uzine şi 18.000 de angajaţi în Franţa.

„Continuarea activităţilor de producţie la uzinele grupului din alte ţări europene va depinde de situaţia din fiecare ţară”, a precizat producătorul auto francez.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

În 2019, vânzările totale ale grupului auto Renault au scăzut cu 3,4% în ritm anual, până la 3,753 milioane de vehicule. În schimb, vânzările mondiale de autoturisme şi utilitare marca Dacia au crescut anul trecut cu 5,1% până la 736.570 unităţi.