Calea Ferată din Moldova (CFM) urmează a fi reorganizată în societăți comerciale cu activitatea de bază marfă, pasageri și infrastructură. Acest fapt este prevăzut de noul Cod al transportului feroviar, prezentat de ministrul Economiei și Infrastructurii, în cadrul unei ședințe cu participarea premierului Ion Chicu. 

Potrivit ministrului Sergiu Railean, pe parcursul anilor calitatea serviciilor de transport pasageri s-a înrăutățit. Majoritatea vagoanelor fiind cu termen de exploatare depășit, iar trenurile circulă cu o viteză de 30-40 km pe oră.

”Infrastructura feroviară necesită investiții și modernizare.Prevederile noului Cod vin să delimiteze atribuțiile și competențele în domeniu și să creeze premise pentru dezvoltarea și generarea veniturilor, constituind astfel un mediu concurențial echitabil și transparent. Trebuie să asigurăm cetățenilor călătorii confortabile și sigure. Prin această reorganizare vom motiva și agenții economici să efectueze activități operaționale utilizând infrastructura feroviară”, a mențioant Sergiu Railean.

Totodată, proiectul Codului conține reglementări privind separarea activităților, independența și transparența financiară în procesul de gestionare a infrastructurii și activităților de transport.

Codul mai prevede crearea Autorității Feroviare ca instituție de autorizare, supraveghere și control a siguranței în domeniul ferovar.