Forfotă mare la o vulcanizare din Capitală. Unii şoferii au început să-şi echipeze maşinile cu pneuri de iarnă
Embed:
Mai bine mai devreme, decât mai târziu. Pentru ca zăpada să nu-i ia prin surprindere, unii şoferii s-au grăbit de pe acum să-şi echipeze maşinile cu pneuri de iarnă. La un centru de vulcanizare din Capitală a fost astăzi forfotă mare.
"Nu prea am avut zăpadă în ultimii ani, dar în cazul în care timpul de afară se va schimba brusc, vor fi multe accidente. De asta trebuie să ne echipăm corespunzător", a spus un șofer.
"Sunt de anul trecut?
- Da.
- Cam cât mergeţi cu pneurile de iarnă?
- Maxim doi ani.
- De ce?
- Ca să nu fie uzate prea tare", a explicat un conducător auto.
Prețurile pentru serviciul de schimbare a cauciucurilor variază între 160 și 400 de lei. Mecanicii auto spun că faţă de luna octombrie numărul clienţilor s-a triplat.
"- De la jumătatea lunii octombrie să spunem aşa au început mai activ să vină.
- Pe zi câţi clienţi aveţi?
- 10, 15, 20 de maşini sunt cred că. Plus minus", a precizat Ion Roșca, administratorul atelierului de vulcanizare a roţilor.
Conform unei reguli nescrise, şoferii ar trebui să-şi echipeze maşinile cu pneuri de iarnă odată ce temperatura aerului coboară mai jos de 7 grade Celsius. Atunci când e prea frig, anvelopele de vară devin foarte rigide, iar aderenţa scade. În magazinele specializate, un cauciuc nou de sezon constă între 500 şi 7 mii de lei.
"E foarte important să alegeţi corect pneurile de iarnă, care se potrivesc cel mai bine condiţiilor climaterice. La noi, de regulă, pe parcursul zilei zăpada se topeşte, iar dimineaţa e polei. E nevoie de pneuri care au o aderenţă mai bună", a declarat Veaceslav Gheorghiev, administratorul unui magazin de pneuri.
Şoferii sunt obligaţi prin lege să circule cu pneuri de iarnă doar dacă carosabilul este acoperit cu zăpadă sau polei. Amenzile pentru cei care nu se conformează variază între 600 şi 1000 de lei.
"Nu prea am avut zăpadă în ultimii ani, dar în cazul în care timpul de afară se va schimba brusc, vor fi multe accidente. De asta trebuie să ne echipăm corespunzător", a spus un șofer.
"Sunt de anul trecut?
- Da.
- Cam cât mergeţi cu pneurile de iarnă?
- Maxim doi ani.
- De ce?
- Ca să nu fie uzate prea tare", a explicat un conducător auto.
Prețurile pentru serviciul de schimbare a cauciucurilor variază între 160 și 400 de lei. Mecanicii auto spun că faţă de luna octombrie numărul clienţilor s-a triplat.
"- De la jumătatea lunii octombrie să spunem aşa au început mai activ să vină.
- Pe zi câţi clienţi aveţi?
- 10, 15, 20 de maşini sunt cred că. Plus minus", a precizat Ion Roșca, administratorul atelierului de vulcanizare a roţilor.
Conform unei reguli nescrise, şoferii ar trebui să-şi echipeze maşinile cu pneuri de iarnă odată ce temperatura aerului coboară mai jos de 7 grade Celsius. Atunci când e prea frig, anvelopele de vară devin foarte rigide, iar aderenţa scade. În magazinele specializate, un cauciuc nou de sezon constă între 500 şi 7 mii de lei.
"E foarte important să alegeţi corect pneurile de iarnă, care se potrivesc cel mai bine condiţiilor climaterice. La noi, de regulă, pe parcursul zilei zăpada se topeşte, iar dimineaţa e polei. E nevoie de pneuri care au o aderenţă mai bună", a declarat Veaceslav Gheorghiev, administratorul unui magazin de pneuri.
Şoferii sunt obligaţi prin lege să circule cu pneuri de iarnă doar dacă carosabilul este acoperit cu zăpadă sau polei. Amenzile pentru cei care nu se conformează variază între 600 şi 1000 de lei.