Investiții de sute de milioane. Două segmente de drum care duc spre graniţa cu România şi Ucraina vor fi refăcute
Două segmente de drum de importanță internațională care duc spre graniţa cu România şi Ucraina vor fi refăcute. Administrația de Stat a Drumurilor vrea să înceapă lucrările la anul şi să le încheie în 2025. Drumarii vor să reproiecteze nodul rutier din apropierea comunei Stăuceni și să lărgească partea carosabilă pe segmentul Sângera-Anenii Noi.
Pe segmentul de drum Sângera-Anenii Noi se circulă în mare parte doar pe două benzi, câte una pe fiecare sens.
"Proiectul prevede supralungirea drumului la patru benzi de circulație, separate de banda mediană. Din parapet metalic sau alt tip de parapet.", a spus vicedirectorul Administrației de Stat a Drumurilor, Iurie Pașa.
Porţiunea vizată are 18 kilometri şi are o importanță strategică întrucât face parte din şoseaua care leagă Chișinăul de frontiera ucraineană. Investiţiile se ridică la 600 de milioane de lei, bani din fonduri externe. Oamenii nu cred că drumul va fi reparat prea curând.
"Uuuu! Nu cred că o să fie degrabă făcut. Degrabă nu cred. Dinainte vă spun. Da trebuie de făcut drum, un drum internațional. Leagă Chișinăul cu Odesa."
"Nu cred, nu o să facă. Nu o să facă degrabă. Eu poate deja o să fiu dus."
Un alt proiect de anvergură este reproiectarea nodului rutier din apropierea comunei Stăuceni. Drumarii speră să degajeze traficul rutier din zonă prin lărgirea segmentului de drum de pe şoseaua M1 Leușeni-Dubăsari. Proiectul prevede și reabilitarea a două poduri.
"Se proiectează patru benzi de circulație pe drumul M1 pe o distanță de 1,5 kilometri pentru a traversa nodul rutier. Și podurile pe R6 acum existente, vor fi supralungite, fiecare pod cu încă câte o bandă.", a menționat vicedirectorul Administrației de Stat a Drumurilor, Iurie Pașa.
Șoferii au păreri diferite despre acest proiect.
"Peste pod merg foarte multe mașini. Și pe Poltava trec și mașini de mare tonaj. Ar fi bine. E foarte îngust aici."
"Sunt lucruri mai importante în oraș. Drumurile îs rele. Podul e rău de la Orhei, la viaduct tot e rău. Ăsta mai ține, poate să aștepte oleacă."
Valoarea totală a lucrărilor la nodul rutier se ridică la 26 de milioane de lei, iar reprezentanţii Administrației de Stat a Drumurilor speră că banii vor fi alocați din fondul rutier.