Poliţiştii de patrulare nu mai pot fluidiza traficul din Capitală din cauza numărului prea mare de maşini. O recunosc cei de la Ministerul Afacerilor Interne, care şi-au unit forţele cu primăria Capitalei pentru a soluţiona problema ambuteiajelor.

"Nu este un secret că municipiul Chişinău a fost prevăzut la 90 de mii de maşini azi avem oficial peste 200.000 de maşini şi traversează municipiul peste 400 de mii de maşini.", a remarcat Ion Ceban, primarul Chișinăului.

Timp de o lună, o comisie formată din funcţionarii ministerului şi ai primăriei va elabora un studiu în acest sens. Experţii trebuie să identifice şi soluţii pentru parcările ilegale, care sunt principala cauză a ambuteiajelor. În plus, e nevoie de alternative pentru fluidizarea traficului în orele de vârf.

"Deoarece se deblochează o intersecţie prin fluidizare şi se blochează altă intersecţie. De aceea este nevoie de semafoare să analizeze traficul existent şi să poată canaliza traficul pe o anumită porţiune de timp de 20-30 secunde în dependenţa situaţiei traficului, în caz contrar va fi greu să rezolvăm problema într-un oraş suprasaturat de automobile.", e de părere Serghei Diaconu, secretar de stat Ministerul de Interne.

Deocamdată nici ministerul, nici primăria nu au anunţat care e bugetul estimat şi de unde vor veni banii. Grupul de lucru are pe agendă şi soluţionarea comerţul stradal ilegal.

Primarul Ion Ceban a cerut Ministerului Afacerilor Interne crearea poliţiei comunitare în Chişinău pe banii Guvernului. Ministerul şi-a exprimat disponibilitatea, cu condiţia ca toate cheltuielile să fie suportate de primărie.