În timp ce şoferii din Capitală pierd timp şi nervi în trafic, Primăria Chişinău şi Inspectoratul General al Poliţiei îşi pasează vina pentru ambuteiaje. Oamenii legii susţin că, zilnic, 75 la sută din efectivul de patrulare fluidizează traficul în intersecţiile aglomerate, deşi nu sunt obligaţi de lege, dar municipalitatea nu întreprinde nimic. Şeful Interimar al Direcţiei transport Chişinău, Vitalie Mihalache, neagă acuzaţiile şi spune că munca depusă va da rezultate în timp.

În septembrie, Ministerul de Interne şi Inspectoratul Naţional de Securitate Publică au prezentat Direcţiei Transport public Chişinău un plan de 49 de acţiuni pentru a fluidiza traficul din Capitală. Doar una dintre aceste recomandări ar fi fost realizată, restul fiind ignorate.

"Aceste prescripţii, aceste sesizări conţin aspecte privind organizarea şi reorganizarea circulaţiei rutiere, securizarea trecerilor de pietoni, defrişarea arborilor în cazul în care nu sunt vizibile indicatoarele rutiere", a spus Alexandru Bejan, şef adjunct al IGP.

De cealaltă parte, şeful interimar al Direcţiei Transport, Vitalie Mihalache, spune că se ţine cont de recomandările MAI, dar rezultatele nu pot apărea în câteva luni.

"În cadrul acestui plan cu 49 de acţiuni au fost întreprinse multe acţiuni de către municipalitate în scopul asigurării fluidizării traficului în municipiul Chişinău. Cu informaţii detaliate vom reveni ulterior, vom prezenta cifre exacte, ce s-a făcut, unde s-a intervenit", a menționat Vitalie Mihalache.

Luni, primarul Capitalei, Ion Ceban, a declarat că ambuteiajele din oraş se formează din cauza funcţionarilor care solicită culuoare verzi în orele de vârf. Potrivit lui Ceban, doar într-o singură zi, Direcţia Transport a Primăriei a primit 47 de astfel de solicitări.

"Cifra indicată este cu mult în descreştere faţă de perioada precedentă. Totuşi, noi considerăm că utilizarea acestui procedeu este una argumentată. Excluderea acestui procedeu, unda verde, vă asigurăm că va crea un disconfort pentru cetăţeni în orele de vârf", a declarat Ion Ceban.

Potrivit unui studiu publicat în martie, în Chişinău erau înregistrate aproape 228 de mii de unităţi de transport, care ocupă 20 la sută din suprafaţa străzilor.