Pe străzile Capitalei ar putea circula autobuze electrice. Acum se lucrează la producerea echipamentelor
Embed:
Pe străzile Capitalei ar putea circula autobuze electrice. Proiectul este implementat de o companie din Chişinău. Acum se lucrează la producerea echipamentelor, iar apoi acestea vor fi livrate la o uzină din Belarus, unde va fi asamblat şi certificat primul electrobuz de acest tip.
Autonomia e estimată la cel mult 300 de kilometri cu o încărcare completă.
"Noi urmărim două scopuri. Primul scop este să promovăm şi să vindem conceptul nou pe care îl facem, iar al doilea scop este de a produce aici autobuze electrice sau electrobuze pe teritoriul Moldovei pentru Moldova şi UE.", a declarat VITALIE EŞANU, preşedintele companiei.
Potrivit directorului tehnic al întreprinderii, autobuzele vor fi încărcate doar pe timpul nopţii, când sunt mai puţini utilizatori în reţea, deoarece procesul consumă foarte multă energie.
"În proiectul autobuzelor electrice cu autonomie mare, am făcut un prototip. Acum facem cutiile acumulatoarelor. Această ladă conţine elementele. La autobuzele electrice se folosesc 20 de cutii, cu o putere de 400 kw.", a precizat Alexandr Motroi, director tehnic.
Echipamentele trec printr-un proces minuţios de testare.
"Testăm la nişte procese care în viaţă nu ar putea să se întâmple, dar îl testăm. Aici vedeţi un utilaj care este instalat şi pe electrobuze cu încărcare dinamică şi va fi şi pe electrobuz cu încărcare de noapte.", a explicat IURIE BOCLINCĂ, şef de producere.
Reprezentanţii companiei producătoare şi-au propus ca proiectul de asamblare a electrobuzelor în Republica Moldova să fie implementat până anul viitor. În prezent, în ţara noastră circulă doar autobuze electrice cu încărcare dinamică. Pe străzile din Bălţi sunt 11 vehicule, iar în Capitală sunt 50 de troleibuze cu deplasare autonomă.
Autonomia e estimată la cel mult 300 de kilometri cu o încărcare completă.
"Noi urmărim două scopuri. Primul scop este să promovăm şi să vindem conceptul nou pe care îl facem, iar al doilea scop este de a produce aici autobuze electrice sau electrobuze pe teritoriul Moldovei pentru Moldova şi UE.", a declarat VITALIE EŞANU, preşedintele companiei.
Potrivit directorului tehnic al întreprinderii, autobuzele vor fi încărcate doar pe timpul nopţii, când sunt mai puţini utilizatori în reţea, deoarece procesul consumă foarte multă energie.
"În proiectul autobuzelor electrice cu autonomie mare, am făcut un prototip. Acum facem cutiile acumulatoarelor. Această ladă conţine elementele. La autobuzele electrice se folosesc 20 de cutii, cu o putere de 400 kw.", a precizat Alexandr Motroi, director tehnic.
Echipamentele trec printr-un proces minuţios de testare.
"Testăm la nişte procese care în viaţă nu ar putea să se întâmple, dar îl testăm. Aici vedeţi un utilaj care este instalat şi pe electrobuze cu încărcare dinamică şi va fi şi pe electrobuz cu încărcare de noapte.", a explicat IURIE BOCLINCĂ, şef de producere.
Reprezentanţii companiei producătoare şi-au propus ca proiectul de asamblare a electrobuzelor în Republica Moldova să fie implementat până anul viitor. În prezent, în ţara noastră circulă doar autobuze electrice cu încărcare dinamică. Pe străzile din Bălţi sunt 11 vehicule, iar în Capitală sunt 50 de troleibuze cu deplasare autonomă.