De vineri, pe străzile Capitalei circulă încă 10 troleibuze noi cumpărate din Belarus şi asamblate la Chişinău. Responsabilii spun că de la începutul anului trecut, 82 de troleibuze au fost asamblate sau procurate de municipalitate.

Şoferii şi taxatorii spun că diferenţa faţă de vechile mijloace de transport e enormă:

"Pentru şofer sunt foarte bune şi pentru pasageri tot, e cald, e curat, e îngrijit, e foarte bine".

"În troleibuzele noi sunt condiţii, dar în acele vechi nu-s chiar aşa mari condiţii, suflă vântul, e rece".

Primarul Capitalei, Ion Ceban, a menţionat că scopul municipalităţii este de a asigura un transport public de calitate, sigur, accesibil şi confortabil.

"De la ceea ce ţine de rampe de acces pentru persoane cu nevoi speciale până la prize USB, monitorizare video internă, externă, aparate de aer condiţionat. Aceste troleibuze, din această perioadă, vor suplini rutele 4, 8, 12, 21, 22, 24", a spus Ion Ceban.

În privinţa preţului biletului pentru transportul public din Capitală, Ion Ceban a menţionat că experţii au elaborat noua metodologie de calcul şi că aceasta va fi prezentată în cel mai scurt timp, atunci când vom afla şi noile tarife. Edilul a menţionat că preţul actual al unei călătorii nu corespunde realităţii.

Şeful Regiei Transport Electric, Dorin Ciornîi, spune că în atelierele întreprinderii se asamblează încă 10 troleibuze care vor înlocui vehiculele al căror termen de exploatare este depăşit.

"Noi mai avem aproximativ 60 de troleibuze de tip vechi care necesită să fie înlocuite, acest lucru este în calcul, se lucrează la acest aspect", a menționat Dorin Ciornîi.

Zilnic, în Chişinău, circulă 330 de troleibuze. Noile vehicule introduse azi pe linie sunt de ultimă generaţie şi costă 165 de mii de euro bucata.