Uzate şi cu termenul de exploatare demult depăşit, în schimb, cât de cât îngrijite. În aşa stare se află troleibuzele din oraşul Bălţi. Pentru a procura altele noi, nu sunt bani în buget. Astfel, administratorii regiei transport electric sunt nevoiţi să caute permanent soluţii, pentru a le ţine în funcţiune. "Este destul de greu să le exploatăm, dar suntem optimişti şi sperăm că va veni timpul, când vom reînnoi şi noi parcul de troleibuze, aşa cum s-a întâmplat în Chişinău. Acum, ar fi bine, dacă am primi măcar vreo 10 troleibuze", a declarat şeful Direcţiei Transport Electric, Oleg Ceban.

Pentru că această perspectivă este destul de îndepărtată, responsabilii se mulţumesc, dacă au posibilitatea să găsească bani pentru a restaura troleibuzele vechi.

Responsabilii susţin că sunt permanent în căutarea soluţiilor pentru a îmbunătăţi situaţia. "Examinăm întrebarea cu privire la concesionarea serviciului de transport public în afară de cel electric. Preconizăm că din acele redivenţe care vor avea loc în urma concesionării, o parte din aceşti bani vor fi îndreptaţi către transportul electric urban", a spus primar interimar de Bălţi, Octavian Mahu.

Regia Transport Electric din Bălţi are în gestiune, în total, 29 de troleibuze. Dintre acestea, 11 au câte zece ani, iar restul se exploatează de peste 30 de ani. Bugetul anual al Regiei este de aproape 22 milioane de lei. Aceşti bani ajung doar pentru achitarea energiei electrice şi pentru salariile angajaţilor.