Un autovehicul care va utiliza oţel cu limita înaltă de elasticitate şi ultra-rezistenţă la rupere va fi lansat de către compania Mazda. Acest oţel special va fi utilizat pentru prima dată pentru noul crossover Mazda CX-5, ce va fi lansat pe plan mondial la începutul anului 2012, anunţă auto.ro.

Datorită acestei lansări, Mazda devine primul producător auto care a dezvoltat cu succes componente auto folosind oţel cu limita înaltă de elasticitate. Astfel, barele de protecţie sunt cu 20% mai dure şi cu 4,8 kg mai uşoare faţă de versiunea anterioară şi sunt o componentă cheie a arhitecturii Mazda de generaţie viitoare, mai uşoare şi mai rigide.

Utilizarea oţelului cu limita înaltă de elasticitate permite componentelor autovehiculului să fie mai subţiri şi să pastreze acelaşi nivel ridicat de rezistenţă, ceea ce asigură scăderi semnificative ale greutăţii autovehiculului.

Noua tehnologie face parte din programul tehnologiilor inovatoare SKZACTIV şi a fost dezvoltată în colaborare cu Sumitomo Metal Industries Ltd. si Aisin Takaoka Co. Ltd.