Nimeni nu a sărit din avionul implicat în accidentul de la Tuzla, în care au murit 12 militari români. Aeronava nu a explodat în aer. Acestea sunt primele concluzii ale anchetatorilor care se ocupă de tragedia aviatică. Cercetarea la faţa locului s-a încheiat abia la 24 de ore după producerea accidentului.

Specialiştii desemnaţi de MApN pot analiza din acest moment toate detaliile tehnice ale epavei, în timp ce procurorii militari completează dosarul cu mărturiile celor care au asistat la tragedia aviatică.

La bordul avionului timp Antonov se aflau 14 persoane, dintre care 4 piloţi, un lucru care contravine protocoalelor, dar obişnuit. Piloţii de la Boboc trebuiau să-şi facă orele de zbor şi stau la manşă cu rândul pentru că nu există destule avioane.

O manevră greşită din partea pilotului determină cam 80% din accidentele aeriene. Unul dintre piloţii de la Tuzla a supravieţuit, scos din flăcări de comandantul scafandrilor luptători de la Constanţa. Mărturia acestui pilot este esenţială în anchetă. În lipsa cutiei negre, absentă la modelul AN2, procurorii militari au la dispoziţie comunicaţia cu turnul de comandă, dar se vor baza mai ales pe concluziile echipei tehnice de investigaţie.

Motorul avionului găsit intact la locul tragediei este piesa centrală. În acest fel va putea fi stabilit dacă avionul s-a dezechilibrat în primele câteva zeci de secunde de la decolare dintr-un motiv ethnic sau uman.