Dă-i gaz... italienesc FOTO
Pentru că nu a mai rămas prea mult din anul acesta, la nivel internaţional în industria auto au început planificările pentru 2012 şi demersurile pentru îmbunătăţirea situaţiei financiare. De exemplu, Hyundai şi Kia îşi propun să vândă şapte milioane de automobile anul viitor, Rolls-Royce intră pe piaţa sud-africană şi sud-americană şi inclusiv producătorii exclusivişti, cum ar fi Caterham, urmăresc să se extindă.
La nivel naţional, în cadrul conferinţei de presă "Full gas into 2012", noul CEO AutoItalia Group, Rennen Zunder, a prezentat o parte dintre obiectivele pe care compania îşi propune să le atingă în anul următor.
Dar până să vedem ce se urmăreşte pentru 2012, ar trebui să ştim ce s-a întâmplat până acum. Astfel, în perioada mai-octombrie, media vânzărilor de maşini noi a crescut cu 82% faţă de primele luni ale acestui an, adică de la 168 la 306 maşini pe lună. De asemenea, vânzările de piese de schimb au crescut cu 21% în aceeaşi perioadă. Din cota de piaţă de 3,4% obţinută în luna octombrie, 2,3% a fost valoarea înregistrată pentru autoturisme.
În anul 2012, compania îşi propune o creştere a cotei de piaţă cu aproximativ 32%. Asta înseamnă o urcare până la un procent de 4,5% şi presupune inclusiv o creştere a cifrei de afaceri cu circa 50%, mai ales prin creşterea numărului de maşini premium. Totuşi, aceste obiective ar putea să pară cam fanteziste, dar Renner Zunder se bazează pe mai multe argumente.
Pentru Grupul Fiat – şi inclusiv pentru AutoItalia - cumpărarea Chryler/Jeep înseamnă o nouă dimensiune din mai multe puncte de vedere. În portofoliu sunt acum opt mărci (Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Fiat Professional, Abarth, Jeep, Maserati, Infiniti), iar asta se traduce prin mai multe modele, mai multe mărimi, segmente şi tehnologie. Dacă se vor atinge obiectivele dorite sau nu rămâne de văzut, dar CEO-ul a încheiat într-o notă optimistă, printr-o referire la melodia Maserat, pe care o vei regăsi în filmuleţul din stânga sus.