Exportatorii moldoveni suferă pierderi colosale din cauza deficitului vagoanelor de marfă în ţară. Mai mult, lipsa marfarelor afectează grav încrederea partenerilor economici, susţin responsabili de la ministerul Agriculturii. La rândul lor, feroviarii vor să mărească de zece ori amenzile pentru folosirea nesancţionată, peste hotare, a garniturilor ce le aparţin.

Lipsa acută a vagoanelor de marfă, la sfârşit de an, este o problemă tradiţională pentru feroviarii din Moldova. Ei spun că de vină sunt partenerii de afaceri din CSI care nu returnează, la timp, vagoanele deşarte. Reprezentanţii CFM vor amenzi înzecite pentru datornici.

"Nu pot spune că este o surpriză pentru întreprindere. Aşa se întâmplă în fiecare an", a menţionat directorul general Calea Ferată din Moldova.

Deşi încă nu au estimat pierderile exportatorilor, responsabilii de la ministerul Agriculturii susţin că, mai grav, este pierderea încrederii partenerilor de afaceri.

"Nu aş spune cât contează pierdere de materiale, cât contează pierdere imaginii. Odată ce nu ai livrat la timp ţi-ai pătat imaginea, iar acest lucru este o problemă şi mai serioasă", a menţionat ministrul Agriculturii, Vasile Bumacov.

Pe parcursul ultimelor 24 de ore, în ţară au revenit doar 60 de vagoane, iar alte câteva zeci se află în drum. Conform datelor oficiale, parcul de vagoane de marfă de seria 819 are 700 de unităţi.