După oraşele dezvolate de pe coasta de Vest a Chinei, producătorii de mşini de lux Porsche, Maserati şi Bentley au ajuns să concureze pentru clienţii bogaţi în deşerturile din provincia chineză Mongolia Interioară, în oraşul minier Ordos, cunoscut mai mult pentru pentru mausoleul lui Ginghis Han, scrie realitatea.net.

Producătorul maşinilor sport 911 a deschis un dealership în Ordos după ce vânzările au urcat de zece ori în patru ani, la 200 de maşini, spune şefului Porsche China, potivit Bloomberg. Directori de la Bentley, divizie a Volkswagen, şi Maserati, marcă deţinută de Fiat, au afirmat că intenţionează, de asemenea, să deschidă showroom-uri în oraş.

Showroom-uri pentru maşini de lux apr în tot mai multe oraşe din China rurală, precum Ordos, odată cu încetinirea creşterii în megaoraşele de pe coasta de Est a Chinei, unde nivelul deţinătorilor de maşini de lux îl depăşeşte deja pe cel din SUA şi Marea Britanie. Astfel, China Centrală şi de Vest ar putea susţine următoarea fază de creştere pentru producătorii auto de lux, dar nu numai, care se luptă pe cea mai mare piaţă auto din lume.

În timp ce procentajul deţinătorilor de maşini premium la nivelul întregii ţări este în China de 8%, mai redus faţă de media de 10% la nivel global, în provinciile de pe coasta de Est nivelul depăşeşte SUA şi Europa, potrivit unei note a analistului Sanford Bernstein. De exemplu, maşinile de lux reprezentau 24% din autovehiculele din Beijing în prima jumătate a anului trecut, de peste două ori mai mult faţă de media de 11% a SUA.