Primii mecanici de locomotivă, care vor conduce trenul renovat conform standardelor europene, au primit diplome. Ei au fost instruiţi de specialiştii din România astfel că, peste două săptămâni, pasagerii vor putea călători în siguranţă.

Timp de aproape două săptămâni, mecanicii au fost intruiţi de reprezentanţii companiei care a modernizat trenul.

"În această perioadă a fost un amplu proces de a învăţa pe aceşti domni să înveţe la rândul lor alţi mecanici de locomotivă să exploateze acest tren. 01.40 au fost învăţaţi cum se manipulează cum se exploatează, cum se conduce până la urmă acest vehicul feroviar", a menţionat vicepreşedintele Grupului Feroviar Român, Cătălin Graţian.

În perioada următoare, vor fi instruiţi încă 60 de mecanici de locomotivă. Asta, pentru în Moldova urmează să mai fie aduse trenuri noi.

Mecanicii spun că mecanismul noilor trenuri este uşor de însuşit. "16 ani am lucrat mecanic, aşa că pentru mine a fost uşor, ceva mai greu o să fie la mecanicii pe care îi vom învăţa ce e asta electronică", a declarat inginerul-şef Ion Vasilache.

Primul tren renovat la standarde europene a trecut deja testul pe căile ferate din ţară. Reprezentanţii Căilor Ferate din Moldova dau asigurări că, peste două săptămâni, trenul renovat va circula pe linia Bender-Ocniţa.