Avem două veşti. Una bună şi una proastă. Vestea bună: a apărut modelul hibrid de la Dacia Duster. Vestea proastă: nu e un model de serie, ci doar unul experimental, dezvoltat de o echipă de studenţi, condusă de profesorul Dănuţ Gabriel Marinescu, scrie realitatea.net.

Duster-ul rămâne echipat cu motorul dCi şi cu transmisia manuală cunoscute de la modelul de serie, însă în spate au fost montate un motor electric şi o baterie litiu-ion (care, surprinzător, nu ocupă aşa de mult spaţiu în portbagaj), concomitent cu înlocuirea punţii spate cu una de concepţie proprie, cu un angrenaj special de transmitere a puterii motorului electric spre roţi. Aşa a luat naştere o soluţie de tipul hibrid, pe care au botezat-o Dacia Duster Grand Hamster.

Dacia Duster Grand Hamster are o autonomie care variază între 50 şi 80 km (în funcţie de condiţiile de trafic), atinge o viteză maximă de 80 km/h, iar acceleraţia 0-50 km/h se realizează într-un timp de 8,5 secunde.