Frigul de afară este dăunător pentru autoturisme. Din cauza suprasolicitării pe timp de ger, acumulatoarele maşinilor riscă să cedeze. Pentru a preveni asemenea situaţii neplăcute, specialiştii recomandă ca dispozitivele să nu fie ţinute în frig vreme îndelungată. Totodată, este recomandată dotarea vehiculelor cu baterii speciale pentru sezonul rece.

Încălzitoarele pentru geamuri, retrovizoare sau banchete consumă multă electricitate, iar temperaturile scăzute reduc din capacitatea bateriei de a se reîncărca. Din această cauză, acumulatoarele riscă să cedeze, dacă nu sunt exploatate corespunzător. Iată de ce, pe timp de iarnă, în magazinele specializate creşte cererea pentru aceste produse.

"Din cauza temperaturilor joase scade capacitatea acumulatorului. Oamenii întâmpină probleme şi se adresează mai des la service. Vânzările se majorează cu 15-20 la sută", spune vânzătorul-consultant Radu Ţurcan.

Specialiştii spun că iarna acumulatorul maşinii necesită o îngrijire specială. Ei recomandă reducerea consumului de energie electrică şi izolarea termică a bateriei.

"Acumulatorele pe timpul iernii şi noaptea trebuie de adus în casă sau de ţinut într-un garaj sau în subsol unde temperatura este mai optimă. Trebuie de controlat starea acumulatorului. Iarna cel mai bine este de instalat un acumulator nou, pentru ca dimineaţa să nu avem probleme", a menţionat mecanicul auto Ştefan Voitic.

Şoferii care nu-şi schimbă la timp acumulatorul riscă să nu poată porni motorul pe timp de ger.

"Eu schimb acumulatorul atunci când e vechi. În acest an mi-am cumpărat o maşină din anul 2007. Potrivit datelor tehnice, termenul de garanţie a acumulatorului este de până la doi ani".

"Dimineaţa când am vrut să plec la lucru am încercat să pornesc maşina, dar nu am reuşit. La service mi-au spus că acumulatorul nu este bun".

"Este recomandată păstrarea acumulatorului în casă, dar eu nu am această posibilitate. Bateria camionului meu este prea mare. Încerc să îl termoizolez, să-l ţin la cald".

Un acumulator nou costă în medie 1500 de lei.